济南加油站输油管

加油站双层复合管道的分级介绍：分为CS级和CP级两种。

种类CS级：内外层之间的间隙空间实现360°覆盖的管道系统。

特点说明：保证了整个管线系统内外层间隙是360度全覆盖，这样能对管线任何位置进行全面检测。如果发生管线渗漏，渗油能快速通过间隙到达检测口进入检测系统，能及时触发报警发现渗漏。 

厂家供货——孙——136 9888 7149

种类CP级：加油站双层复合管道内外层之间的间隙空间没有实现360°覆盖的管道系统。特点说明：焊接头不是360度全覆盖，只是通过几个导管连接两段管道的内外层间隙。也能实现渗漏检测，但是触发报警的时间相对要久。  

使用2年以上的加油站双层复合管道检查项目：a．阀座与阀体接合是否牢固。b．阀芯与阀座的接合是否严密，有无缺陷。    c．阀杆与阀芯的连接是否灵活、可靠。d．阀杆有无弯曲、锈蚀，阀杆与填料压盖配合是否合适，螺纹有无缺陷。    e．阀杆与阀体有无裂纹，接合是否良好。    f．垫片、填料、螺栓等是否齐全，有无缺陷。  

加油站双层复合管道技术参数：双层复合管——75*63    单层复合管——63  75   90  110mm长度：50米/盘   30米/盘     直管：6米/根。颜色：黑色

应用范围：加油站内地下输油。材质：EVOH

材质特性：复合管道耐腐蚀，绿色环保，抗渗透，抗静电，抗冲击，重量轻，连接简单，使用寿命长。 

地埋加油站双层复合管安装注意事项：济南加油站输油管

1、复合管管件存放处与施工现场温差较大时，连接前应将管材、管件在施工现场放置至少半小时，使其温度接近施工现场温度。

2、双层管道连接时，管道、管件的切割必须采用供应商提供的管剪或管刀。切割断面需平整、光滑、去毛刺，且断面应垂直于管轴线。

3、双层复合管管件的连接应采用电熔承插焊接方式或压紧式机械连接方式。埋地部分的热塑性塑料复合管道应采用电热熔承插焊接方式；电熔承插焊接必须采用供应商提供的焊接机。

加油站复合输油管工程案例；
1.西藏噶尔县加油站输油管改造项目  2000米

2.开封京标石化加油站改造项目  800米

3.北京燕东宏达加油站改造项目   400米 

4.定州东方石油设备有限公司定州市加油站改造项目  1000米 

复合输油管管件：双层三通  单层三通  双层焊接接头  双层终端焊头（检测口）  双层终端焊头 双层终端焊头（检测口） 单层焊接接头     转换铜接头  双层弯管  单层弯管  法兰  导电插件   焊机+工具+测压工具 

加油站复合输油管优势：

1、传统的单层钢制埋地输油管线外侧需要“五油四布”进行加强级防腐处理，所有的工序都要在加油站施工现场制作，不仅工艺复杂，也要求施工单位有很好的工艺细节把控能力，稍有疏忽就有可能达不到预期的效果。

2、我公司生产复合输油管使用的是新型复合材料，所有管线、接头、三通等部件全部在工厂预制完成，成品管线组件现场直接组装即可，施工工艺简洁高效。另外双层管线系统同样配备了渗漏监测报警装置，使得整个加油站从油罐到加油机的核心工艺流程实现了全程在线监测，为加油站的安全以及数质量管理保驾护航。加油站pe复合输油管系统属于新技术、新材料的石化设备，对比传统单层钢制油罐以及单层无缝钢管输油管线，在材料的物理性能、抗腐蚀性能以及智能化监控与操作方面均有着突出的优势。