三、使用和维护1、减速机安装后，检查是否灵活。正式使用请必须进行空载试验，在运转正常的情况下，在逐步加载运转。2．减速机严禁过额定载荷使用。3、减速机在使用前和工作中应检查油位是否正常，本机在出厂前已加注润滑油，润滑油名称：中负荷工业齿轮油 GB5903-86220 。四、换油制度：次换油  本机运行300～400小时后应更换润滑油，以后每隔1500～2000小时更换润滑油。在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查，发现润滑油有污物即更换润滑油，以保持润滑油清洁，延长减速机的使用寿命，提高经济效益。五．油的更换换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为冷却后，油的粘度增大，放油困难。（注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电）。

F系列减速机概况：

1、减速电机R,S,K,F系列斜齿轮减速机是在模块组合体系的基础上设计的，覆盖较广

2、能耗低，性能*，传动效率高达96%，振动小噪音低传动功率范围0.09KW-160KW；

3、外形设计适合方位的安装配置；

4、传动比精确, 范围覆盖1.30-289.74，可根据需要的参数任意选取

5、齿轮经高精度磨齿机磨削加工，带筋的高钢性铸铁箱体，斜齿轮采用锻钢材料。

6、为特殊低速场合专门设计的双联体减速机，将R系列减速电机的传动比拓展到20000.

产品主要技术特点：

★齿轮减速机标准通用型：采用德国图纸及制造生产，既保证了欧洲品质，同时又大大缩短了交货期及制造成本，给客户以高品质，低价格。

★从箱体到内部齿轮，采用*的模块化设计，大大减少了零部件的种类和库存量，也大大缩短了交货期，更适合规格生产和灵活多变的选型。

★齿轮采用优质高纯净度合金钢20CrMnTi渗碳淬火，齿面硬度高达60±2HRC，齿面磨削精度高达5－6级。降低了噪声，大大提高了减速机的承载能力。

★蜗轮采用耐磨合金青铜，蜗杆采用优化设计，运用淬硬磨削工艺，变速机摩擦副件采用了耐磨轴承钢，大大提高了效率和寿命。

★轴类采用合金钢调质，轴承、油封等标准件采用国内。

★整体式高强度铸造箱体，箱体结构刚度良好，易于提高轴的强度和轴承寿命，而铸造箱体的流线型设计，易于风扇冷却。铝合金压铸壳体，外形美观、轻巧、散热性好。

★ 产品可匹配各种类型的电动机，安装方式灵活多变，易于客户选用。