2、微型减速机制造工艺技术面微型减速电机制造工艺包括铁心制造、绕组制造、塑料件制造、表面涂覆、绝缘与装配等。还大量用到机械加工、粉末压制、电子线路、电加工、焊接、精密冲压、冷挤压、梢密测试等生产技术。3、新原理、新结构的微型减速电机不断涌现，要求工艺方法不断新，工艺技术不断提高，随着新结构的不断涌现和产品系列化、零部件通用化程度的提高，必须不断开辟新工艺的研究与应用。以上是微型减速机制造的工艺过程，还可以为机械加工、冲压、铸造、绝缘处理、热处理、塑压、绕嵌线、装配、测试等专门的工艺过程，

F系列减速机概况：

1、减速电机R,S,K,F系列斜齿轮减速机是在模块组合体系的基础上设计的，覆盖较广

2、能耗低，性能优越，传动效率高达96%，振动小噪音低传动功率范围0.09KW-160KW；

3、外形设计适合方位的安装配置；

4、传动比精确, 范围覆盖1.30-289.74，可根据需要的参数任意选取

5、齿轮经高精度磨齿机磨削加工，带筋的高钢性铸铁箱体，斜齿轮采用锻钢材料。

6、为特殊低速场合专门设计的双联体减速机，将R系列减速电机的传动比拓展到20000.

产品主要技术特点：

★齿轮减速机标准通用型：采用德国图纸及制造生产，既保证了欧洲品质，同时又大大缩短了交货期及制造成本，给客户以高品质，低价格。

★从箱体到内部齿轮，采用*的模块化设计，大大减少了零部件的种类和库存量，也大大缩短了交货期，更适合规格生产和灵活多变的选型。

★齿轮采用优质高纯净度合金钢20CrMnTi渗碳淬火，齿面硬度高达60±2HRC，齿面磨削精度高达5－6级。降低了噪声，大大提高了减速机的承载能力。

★蜗轮采用耐磨合金青铜，蜗杆采用优化设计，运用淬硬磨削工艺，变速机摩擦副件采用了耐磨轴承钢，大大提高了效率和寿命。

★轴类采用合金钢调质，轴承、油封等标准件采用国内。

★整体式高强度铸造箱体，箱体结构刚度良好，易于提高轴的强度和轴承寿命，而铸造箱体的流线型设计，易于风扇冷却。铝合金压铸壳体，外形美观、轻巧、散热性好。

★ 产品可匹配各种类型的电动机，安装方式灵活多变，易于客户选用。