小型柴油发电机YT6800E3

这种故障一般是由于柴油机供油提前角过小或连杆铜套磨损过甚所造成的，其原因又是怎样的？
活塞销与连杆小头铜衬套的配合间隙过大。
活塞销与销座孔配合过松。
故障排除方法：
取下*、二两缸的机体侧盖板，转运柴油机飞轮，使*、二两缸的活塞分别处于压缩冲程的下止点。
用手握住连杆的中间位置来回晃动，观察是不是在活塞销部位有晃动的感觉，结果发现第二缸活塞销部位有晃动的感觉，且有一种金属碰撞声。
拆卸汽缸盖，取出活塞连杆组件，发现连杆铜套磨损严重，导致异响。
更换连杆铜套后，按装配要求和次序分别把活塞连杆组件、汽缸盖等装配完毕，然后调整气门间隙。
柴油发电机起动前的各项准备工作完毕后，起动柴油机进行检查，发现金属敲击声消失，柴油机运转平稳，故障即被排除。

小型柴油发电机YT6800E3

一般情况下，汽油发电机用户认为油底壳的油面越高越好，其实这是一个误区。底壳内机油油面并非越高超好。油面过高时，机油容易进入燃烧室，造成排气管喷机油、冒蓝烟，不但浪费机油，增加消耗，还会因机油燃烧不*，产生大量积炭，加剧活塞与缸套、气门与气门座的磨损，甚至造成活塞环咬死，严重影响汽油机的正常工作。

同时，汽油机油底壳内机油油面不能过低，如果油面过低，则会造成润滑不良，机油温度过高，导致配合零件早期磨损。特别是在下坡、过坎或急制动时，有可能使机油集滤器露出机油油面，将空气吸入机油泵而不能供油，造成“抱轴”、“烧瓦”等严重事故。