简介

   桨式搅拌器结构简单，叶片用扁钢制成，焊接或用螺栓固定在轮毂上，叶片数是2、3或4片，叶片形式可分为平直叶和折叶氏两种，即根据叶片的形状特点不同可分为平桨式搅拌器和斜桨式搅拌器。平桨式搅拌器产生的是径向力，斜桨式搅拌器产生的是轴向力，桨式搅拌器适用于低黏度的液体，悬浮液及溶解液搅拌。

    现货供应

   构造

   搅拌机包括工作部分（垂直搅拌轴、搅拌机）、支撑部分（轴承装置、机座）和驱动部分（电动机、减速机）及连接附件等。

   搅拌机驱动装置安装在反应池的顶部，电动机和减速机间采用法兰连接，以便于安装和维护。

   电机为户外型，绝缘等级F，防护等级为IP55。

   （1）减速机

   1.每台搅拌机配备一台减速机，减速机采用K-H-V行星传动原理以及短辐摆线齿形相结合的新颖传动机械，此减速机具有强大的承载能力，高减速比，高传动效率，小的体积，极低的噪音以及较长的使用寿命。在的运行范围内，减速机能连续运行。

   2.减速机所有的传动部件都经过严格处理，精密加工，研磨，接触和润滑良好，运行平稳，噪音低，输出轴和输入轴均无附加的轴向力，使用寿命长。

   3．电动机、摆线轮和所有轴承的更换及加油系统的维修方便，减速机上安有起重吊耳。

   4．所有支撑轴承都为抗磨损球形或圆柱型轴承。减速机中所有抗磨轴承的使用寿命达到50,000小时以上。

   5．露在减速机外部的轴承用油脂润滑，安装时用油脂调整、密封。其它轴承和摆线轮采用油杯连续溅喷润滑，或油泵连续润滑。

   6．减速机有防渗油装置，并用油尺控制正常的油位。

   7．为承担传动轴及叶轮的重量，防止运行时由于荷载作用导致的轴倾斜，以及防止当搅拌机运行时齿轮不对中，减速机的输出轴具有足够的尺寸和刚度。

   （2）搅拌机传动轴

   1．传动轴用碳钢管制成。制成后进行退火处理,搅拌机传动轴为悬臂轴，不采用底部固定轴承。轴表面无缺损杂质，以消除它对轴的疲劳强度和耐腐蚀性的影响。轴的线性、垂直度以及度准确，每米轴长，大允许偏差为1mm。

   2．动轴的叶轮槽在设计上应考虑叶轮的上下移动，小间距为150mm，叶轮的移动不影响其它装置。

   3．搅拌机轴用不锈钢D型夹壳联轴器与输出轴连接，连接充分对中。

   4．传动轴的设计不设稳定器，其运行速度限定在*调和振动频率的65％以内。对临界速度、扭矩和弯力的计算都充分考虑桨叶和转轴的质量和惯性。

   （4）桨叶

   叶片材质为碳钢。

   搅拌机包括工作部分（垂直搅拌轴、搅拌机）、支撑部分（轴承装置、机座）和驱动部分（电动机、减速机）及连接附件等。

   搅拌机驱动装置安装在反应池的顶部，电动机和减速机间采用法兰连接，以便于安装和维护。

   电机为户外型，绝缘等级F，防护等级为IP55。

   （1）减速机

   1.每台搅拌机配备一台减速机，减速机采用K-H-V行星传动原理以及短辐摆线齿形相结合的新颖传动机械，此减速机具有强大的承载能力，高减速比，高传动效率，小的体积，极低的噪音以及较长的使用寿命。在的运行范围内，减速机能连续运行。

   2.减速机所有的传动部件都经过严格处理，精密加工，研磨，接触和润滑良好，运行平稳，噪音低，输出轴和输入轴均无附加的轴向力，使用寿命长。

   3．电动机、摆线轮和所有轴承的更换及加油系统的维修方便，减速机上安有起重吊耳。

   4．所有支撑轴承都为抗磨损球形或圆柱型轴承。减速机中所有抗磨轴承的使用寿命达到50,000小时以上。

   5．露在减速机外部的轴承用油脂润滑，安装时用油脂调整、密封。其它轴承和摆线轮采用油杯连续溅喷润滑，或油泵连续润滑。

   6．减速机有防渗油装置，并用油尺控制正常的油位。

   7．为承担传动轴及叶轮的重量，防止运行时由于荷载作用导致的轴倾斜，以及防止当搅拌机运行时齿轮不对中，减速机的输出轴具有足够的尺寸和刚度。

   （2）机传动轴

   1．传动轴用碳钢管制成。制成后进行退火处理，桨式搅拌机传动轴为悬臂轴，不采用底部固定轴承。轴表面无缺损杂质，以消除它对轴的疲劳强度和耐腐蚀性的影响。轴的线性、垂直度以及度准确，每米轴长，大允许偏差为1mm。

   2．动轴的叶轮槽在设计上应考虑叶轮的上下移动，小间距为150mm，叶轮的移动不影响其它装置。

   3．搅拌机轴用不锈钢D型夹壳联轴器与输出轴连接，连接充分对中。

   4．传动轴的设计不设稳定器，其运行速度限定在*调和振动频率的65％以内。对临界速度、扭矩和弯力的计算都充分考虑桨叶和转轴的质量和惯性。

   （4）桨叶

   叶片材质为碳钢。

   搅拌机包括工作部分（垂直搅拌轴、搅拌机）、支撑部分（轴承装置、机座）和驱动部分（电动机、减速机）及连接附件等。

   搅拌机驱动装置安装在反应池的顶部，电动机和减速机间采用法兰连接，以便于安装和维护。

   电机为户外型，绝缘等级F，防护等级为IP55。

   （1）减速机

   1.每台搅拌机配备一台减速机，减速机采用K-H-V行星传动原理以及短辐摆线齿形相结合的新颖传动机械，此减速机具有强大的承载能力，高减速比，高传动效率，小的体积，极低的噪音以及较长的使用寿命。在的运行范围内，减速机能连续运行。

   2.减速机所有的传动部件都经过严格处理，精密加工，研磨，接触和润滑良好，运行平稳，噪音低，输出轴和输入轴均无附加的轴向力，使用寿命长。

   3．电动机、摆线轮和所有轴承的更换及加油系统的维修方便，减速机上安有起重吊耳。

   4．所有支撑轴承都为抗磨损球形或圆柱型轴承。减速机中所有抗磨轴承的使用寿命达到50,000小时以上。

   5．露在减速机外部的轴承用油脂润滑，安装时用油脂调整、密封。其它轴承和摆线轮采用油杯连续溅喷润滑，或油泵连续润滑。

   6．减速机有防渗油装置，并用油尺控制正常的油位。

   7．为承担传动轴及叶轮的重量，防止运行时由于荷载作用导致的轴倾斜，以及防止当搅拌机运行时齿轮不对中，减速机的输出轴具有足够的尺寸和刚度。

   （2）搅拌机传动轴

   1．传动轴用碳钢管制成。制成后进行退火处理，桨式搅拌机传动轴为悬臂轴，不采用底部固定轴承。轴表面无缺损杂质，以消除它对轴的疲劳强度和耐腐蚀性的影响。轴的线性、垂直度以及度准确，每米轴长，大允许偏差为1mm。

   2．动轴的叶轮槽在设计上应考虑叶轮的上下移动，小间距为150mm，叶轮的移动不影响其它装置。

   3．搅拌机轴用不锈钢D型夹壳联轴器与输出轴连接，连接充分对中。

   4．传动轴的设计不设稳定器，其运行速度限定在*调和振动频率的65％以内。对临界速度、扭矩和弯力的计算都充分考虑桨叶和转轴的质量和惯性。

   （4）桨叶

   叶片材质为碳钢。