汽车车桥静态扭转力学性能检测设备厂家

一、汽车车桥静态扭转力学性能测试仪产品概述NJ-W20000

微机控制汽车车桥扭转试验机是由加载系统、传动系统、数字式数据采集处理系统、计算机测量控制显示系统及夹具等组成，适用于对汽车车桥、半轴、万向节、各类构件、螺栓、双金属材料零部件、两种材料组合件等静态扭转力学的性能测试，可以测定扭矩、屈服扭矩、zui大扭矩、扭转强度、扭转角、扭矩-扭转角之间的关系等技术指标，并有扭矩-扭转角、扭矩-时间、扭转角-时间等曲线。

该机采用卧式结构，计算机控制，全数字式数据采集控制系统，全数字交流伺服系统组成，具有加载均匀、稳定、无冲击现象、数据采集控制准确的特点。

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二、汽车车桥静态扭转力学性能测试仪试验测试功能：

Windows7中文操作平台，实现扭矩、扭转角度、变形的多种控制，使用以图形为界面的视窗式操作系统，可设定显示屏幕及操作面板；可设定试验速度及各种控制参数；可实时显示基本试验结果；可实时显示试验过程各种相关参数图形；可实现系统诊断并显示诊断结果，试验数据可以打印输出。

三、汽车车桥静态扭转力学性能测试仪适用标准：

JB/T9370—2007《扭转试验机技术条件》

GB10128—2007《金属材料 室温扭转试验方法》

JJG269-2006《扭转试验机检定规程》

满足ISO、ASTM、EN、DIN、JIS标准，用户也可以提供相关的技术标准，按照用户提供的标准实现试验方式的控制以及相关数据采集及处理。

四、产品描述

• 主机：主体采用卧式结构，铸铁工作台，以保证整机刚度大不变形；夹具采用优质合金结构钢，经过热处理后，保证其使用寿命，试样的安装、拆卸方便、快捷。
• 直线导轨：夹头的活动端采用中国台湾进口精密重型直线导轨，不但承受的静力矩大，而且承受的额定动静负荷也大，定位精度高，并且有防尘装置和润滑系统，易于移动。
• 驱动系统：采用中国台湾产全数字交流伺服控制电机和交流伺服驱动器，输出扭矩大，速度调节范围宽，加载均匀、平稳，使用寿命长。
• 传动系统：采用国内行星摆线针轮减速器传动，承载扭矩大，转动均匀、稳定，使用寿命长。
• 一诺精密测试试验系统：

• 主要技术性能指标

• zui大扭矩：20000N.m
• 扭矩测量范围：200-20000N.m
• 试验扭矩示值相对误差：1级（±1%）
• 扭矩分辨力：1/300000码，全程分辨率不变
• 试验空间：2500mm 
• 两夹具间同轴度精度：1000mm范围内≤Φ0.2mm
• 扭转角测量范围：无限制
• zui小读数值：0.1°
• 扭转角测量相对误差：±1.0%

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