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Miller气动流量调节阀概述：
进口气动流量调节阀是通过气源来控制阀门的开度使阀门的出口流量大小调节
进口气动流量调节阀，由气动薄膜多弹簧执行机构和双座 阀组成。
用新型多弹簧执行机构代替老式执行机构，具有高度低、重量轻、安装维修简便等优点。
双座阀有上、下两个阀芯球，流体作用在上、下阀芯上的推力， 其方向相反而大小接近，不平衡力很小，允许压差大，额定流量系数 比同口径的单座阀大，但该阀的泄漏较单座阀大。
适用于对泄露量要求不严格，阀前后压差较大的干净介质场合。
技术参数和性能
阀体
| 型式 | 直通双座铸造球型阀 |
| 公称通径 | 25、32、40、50、65、80、100、125、150、200、250、 |
| 公称压力 | PN1.6、4.0、6.4MPa |
| 法兰标准 | JB/T79.1-94、79.2-94等 |
| 材料 | 铸钢（ZG230-450）、铸不锈钢（ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti）等 |
| 上阀盖 | 标准型-17～+230℃、散热型+230～+450℃、低温型-60～-196℃、波纹管密封型-40～+350℃ |
| 压盖型式 | 螺栓压紧式 |
| 填料 | V型聚四氟乙烯填料、含浸聚四氟乙烯石棉填料、石棉纺织填料、石墨填料 |
| 结构形式 | （详见图1～图5） |
阀内组件
| 阀芯型式 | 双座柱塞型阀芯 |
| 流量特性 | 等百分比特性和线性特性 |
| 材料 | 不锈钢（1Cr18Ni9Ti、1Cr18Ni12Mo2Ti、17-4PH、9Cr18、316L）、不锈钢堆焊司太莱合金、 |
阀作用型式
气关式(B) — 失气时阀位开(FO)；气开式(K) — 失气时阀位关(FC)
附件
定位器、空气过滤减压器、保位阀、行程开关、阀位传送器、手轮机构等
性能
| 项目 | 不带定位器 | 带定位器 | ||
| 基本误差% | ±5.0 | ±1.0 | ||
| 回差% | ≤3.0 | ≤1.0 | ||
| 死 区% | ≤3.0 | ≤0.4 | ||
| 始终点差% | 气开 | 始点 | ±2.5 | ±1.0 |
| 终点 | ±5.0 | ±1.0 | ||
| 气关 | 始点 | ±5.0 | ±1.0 | |
| 终点 | ±2.5 | ±1.0 | ||
| 额定行程偏差% | ≤2.5 | |||
| 泄 露 量l/h | 0.01%×阀额定容量 | |||
| 可调范围R | 30:01 | |||
额定流量系数Kv、额定行程、配用执行机构型号、允许压差
| 公称通径DN(mm) | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 |
| 额定流量系数Kv | 10 | 16 | 25 | 40 | 72 | 100 | 160 | 250 | 400 | 630 | 1000 | 1600 |
| 额定行程L(mm) | 16 | 25 | 40 | 60 | 100 | |||||||
