抽真空系统设备性能介绍

一、ZKJZ-150LNG抽真空装置设备用途

1.1主要用于对汽车用液化天然气气瓶夹层的加热和抽真空。加热烘箱用于加热汽车用液化天然气气瓶至 150℃，并保持此温度，热量通 过循环热空气交换来实现，气瓶采用内外一起加热方式。

系统在真空 加热除气过程中,采用由扩散泵和罗茨泵组构成的多级抽真空系统对 低温容器进行真空加热除气，保证汽车用液化天然气瓶真空加热除气 工作过程中的除气速度和真空度以及整套系统各部件配合使用的合理性。

二、ZKJZ-150LNG抽真空装置技术性能 

1.抽真空系统设备主要用于LNG车载瓶而设计制造，绝热形式为夹层真空绝热，装置的目的是将气瓶的夹层的介质（空气）抽出，完成抽真空工艺步骤后封堵抽真空口，保证夹层的真空度，从而实现储存深冷产品的条件。

2.系统装备针对150L～650L的LNG深冷储罐而设计制造，设计工位数为40工位；

3.采用自动化电气控制系统，一键式智能控制整个抽真空工艺路线的运行，无需人工切换工艺步骤，避免了人为误操作造成的产品不良现象；

4.合理化计算、设计整体抽真空系统，优化抽真空管路系统，使得罐体的封接真空度超过行业执行标准。

5.根据系统热损耗设计加热、置换系统，与抽真空相互配合，系统地解决抽真空问题

6.客户定制化服务，可选配分子泵配合系统运行，有效缩短抽真空工艺周期，进一步提升产品质量。

7.油扩散真空系统；油扩散真空泵必须和阀门、冷阱、管路、机械真空泵等组合使用，形成高真空抽气系统，是用来获得高真空度的主要设备。机组可直接与被抽容器相连，使获得高真空状态。

三、抽真空系统装备特点

1.重叠式闸板门

2.降温快速冷却

3.温度可调

4.燃气加热循环（可定制电加热）

5.连续调节控温系统

6.100mm岩棉板隔热，房体内外温差＜10℃

7.室内2组×4只照明系统

8.加热温度（Heating temperature）：≤250℃±5℃

四、ZKJZ-150LNG抽真空装置主要性能指标及技术参数

五、抽真空系统设备图纸

六.抽真空装置加热烘箱

6.1.执行抽真空工艺时，加热显得相当重要，目的是为了提高被抽气体的活跃性，汽化夹层的水分残余，使得气体抽真空更加容易。

6.2.我们进行系统设计、制造，运用计算机辅助设计模拟现场生产工作状况，制造出配套生产所必须的外加热烘箱。

6.3.房体选用100mm岩棉夹芯板制作，能够有效封存房体内侧的热量。

6.4.加热炉与房体一体制作，产生的热量及时引入房体内侧，减少热量损耗，提高系统热效率。

6.5.炉体内置循环加热通道，通过高温风机拉动瓶体内侧的热空气循环，对瓶身内侧空间进行循环加热。

6.6.炉体内置氮气加热通道，满足夹层空间氮气置换的需求，对于加热系统的规格，可满足客户定制需求，上满足低温储罐的生产需求。

七.设备控制系统

设备采用电气、控制一体形式，运用工业电脑配合15”触摸式显示器，运行自主研发的抽真空系统一键式操控程序，真正意义上实现“傻瓜式”操作，降低生产过程中对技术性人才的依耐性，同时也避免人为误操作为生产上带来的产品不良现象。

系统还设置工件真空检漏，运行一对一动态真空检验，可检测出在动态抽真空状况下漏真空状况，并顺势关闭该工位下的工件，系统继续运行，不影响其他工件的真空质量，此设计更加优化生产状况，以获得更高的生产效率。

八.定制服务

8.1.您可以选择无外加热房抽真空模式，我们依然能够运用成熟的抽真空工艺，达到您对夹层真空的硬性指标要求。

8.2.您还可以选择40工位、或者是您认为合适的产能匹配需求，我们可以为您考虑系统配置，让您能够得到高综合性能、低成本投入、合理高效的系统装备。

我们可以合理规划系列化的低温气瓶产品，让我们的装备能够满足您产品线的需求。

• LNG运输车罐夹层抽真空系统设备现场照片