承接集中供油系统（机油回收、过滤）、定量加注系统

一、概述

发动机生产线在生产过程中，发动机试车需要加注柴油、机油，柴油采用集中供油方式输送到生产线的每个加注点，机油采用废油收集、过滤、补油及循环再利用方式供油。

二、柴油集中供油系统

该系统是对试车间需求油品的集中供送，然后输送至试车间外侧空压机房顶的高位油箱中转存，再经油耗仪加注到待试车的发动机去。集中供油系统分为：补液、存储、输送、管路、集中控制等。集中供油系统主要安装在车间外侧的供油站内（设控制间），根据这几个部分，设计出集中供油站装平面布局。油库所需的油品，由油槽车或者油桶（200L）或者送油箱送油到油库，通过补液模块将油液补到储油罐中，同时进行初级过滤。进入储油罐内的油液，通过液位传感器，可以实时的观察储油罐中的油液液位，并具有低位报警补液，高位停止补液，超低位停止输送，超高位防止溢出的功能。储油罐中的油液，通过输送泵的抽吸加压，将油品输送到对应的加油机上。

三、机油收集、过滤供油系统

机油收集、过滤系统是对车间发动机试机油品的收集、过滤循环使用，然后由线边加注机加注到发动机中去。机油收集、过滤循环系统分为：补液、收集、输送、管路、集中控制等。机油收集、过滤系统主要安装在车间外侧的供油站内，根据这几个部分，设计出机油收集、过滤平面布局。