HC8314精密滤油器 

一、设备概述

随着液压工业技术飞速发展，液压技术不断趋向高压、高精度和大功率，同时对液压系统工作的可靠性提出更高的要求。而液压系统中的故障有70%是由于油液污染造成的，而其中50%的污染来源于新油，系统机件在工作过程中产生的污染占20%，其它原因占20%。污染物中一般为5～15微米的粒子对系统精密机件危害。为此，上对液压系统中带有伺服机件等精密元件的油液清洁度采取严格的控制，对加入的新油清洁度要求达到GJB420（相当于美国宇航标准NAS1538）的5级，以确保系统稳定、可靠运行。但从国产液压油油桶中取样分析，国产新油的清洁度一般只有GJB420（NAS1538）的10～11级。如此污染严重的新油，若不经过严格的过滤净化就使用，将对整个系统精密元件的寿命、工作的可靠性带来严重的危害。

本过滤器是有本公司技术设计研发的非标过滤器，用于液压油、透平油、变压器油、润滑油等的过滤净化，该设备采用碳钢外壳、经过打磨除锈处理，内表面涂油防锈，外表面喷漆防锈处理，可以延长设备使用时间。过滤器内部滤芯采用HC8314--39H的高精度滤芯，过滤精度1微米，能有效拦截≥1u的污染颗粒，拦截效率达到99%。该滤芯采用进口HV滤材，通透性好、纳污量高、使用寿命长，该过滤原件采用外进内出的过滤原理，污染物都被阻挡在滤元外部，沉积在滤筒当中便于及时清理。过滤器侧面有排污口，通过排污口排除沉积物。

二、设计参数

三、设备原理图

设备原理：该过滤采用上进下出（高进低出）结构，污染油液通过N1口进入到过滤器腔体内，在压力的作用下经过滤元后，进入到滤元内的空腔中，经过滤元的洁净油液会通过连接口汇集在过滤器底部，通过N2出口流出。油液污染物汇集在滤元上面，或沉淀到过滤器排污口排出。过滤器上端有排气孔，打开排气孔放空过滤器内气体，让油液充满整个过滤器。

四、设备外形简图