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填料室具有镍覆盖层,可防止严酷的烷基化条件并确保低逸散性。阀杆由经过硬化处理的K-Monel®500制成,抗腐蚀性。阀盖接头经过精密加工,并具有特殊的表面光洁度,以延长使用寿命。
填料室具有镍覆盖层,可防止严酷的烷基化条件并确保低逸散性。
阀杆由经过硬化处理的K-Monel®500制成,抗腐蚀性。
阀盖接头经过精密加工,并具有特殊的表面光洁度,以延长使用寿命。
密封的垫片设计,金属对金属阀体与阀盖接触,可实现可控制的垫片压缩。
阀体/阀盖螺纹和强度焊接:对于已焊接的阀盖阀,阀盖已拧入并拧紧至工程扭矩值,阀体阀盖接头采用强度焊接,从而提供了双重的防泄漏保护。
导向的楔块减少了座椅表面的磨损。
可修复的两件式阀杆驱动器。
提供API 602常规端口和全端口设计。
标准停止地球仪设计。针和流量控制设计可根据要求提供。
根据客户的需求,可以使用各种端接:法兰,BW,SW,NPT,焊头,包括其他类型。
优化的锥形阀座和阀瓣之间的密封角度,与平阀座设计相比,压力接触增加了五倍。
车身导向的制动盘可将制动盘的坚固Monel®400表面与车身座椅的表面匹配,该表面经研磨并研磨成镜面。
HF酸检测涂料-当暴露于酸或酸蒸气中时,可以立即进行视觉检测,以确保阀门完整性。
符合API 624和ISO 15848-1的逸散排放。
尺寸范围
NPS 1/2-2(DN 15-50)
压力等级
ASME 150-800级
标准连接
螺纹,承插焊,法兰,对焊