皮革接缝疲劳测试仪-缝位破坏试验测试范围：

　　用于汽车座椅表面材料接缝的耐疲劳强度的评价。汽车座椅表面材料(真皮、合成革、织物等)多为拼接缝合结构，材料接缝的缝合强度和缝口的耐疲劳强度直接影响座椅的使用寿命。通过测试材料接缝的强度和寿命能有效预测座椅的寿命以及给出提高使用寿命的改进方向。

皮革接缝疲劳测试仪-缝位破坏试验仪器特征：
　　1. 机械部件由非腐蚀结构铝和不锈钢材料组成;
　　2. 持久的粉末喷涂和阳极化表面处理;
　　3. 精密的球状和针状轴承;
　　4. 具有自停功能的可编程序控制器;
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满足标准：
　　Toyota TSL 5101G(3.7)，GMW 3405，Nissan M-0154，Ford Motor Co. BN 106-02，TSL 5100G Section 4.22

1，RCA纸带耐磨试验机

2，耐静水压测试仪

3，织物透气性测试仪

4，皮革摩擦色牢度测试仪

5，皮革耐折测试仪

6， 多功能刮擦测试仪

7，往复式磨耗仪 --往复式耐磨仪

8，耐划痕测试仪  耐刮伤测试仪

9，五指刮擦测试仪    Taber710五指刮擦测试仪     

10， 耐碎石冲击试验机

11，Oscillatory耐磨仪    wyzenbeek耐磨仪

12，汽车内饰雾化试验仪   雾化试验仪

13，Taber5135-5355耐磨试验机      taber耐磨仪

14，Taber线性磨耗试验机  Taber5750线性磨耗试验机

15， 氙灯老化试验箱

16，地毯燃烧性测试仪

17，织物测厚仪

18，针焰燃烧测试仪

19，水平垂直燃烧测试仪

20，极限氧指数仪   氧指数测定仪

21，高温极限氧指数测试仪

22，口罩过滤料测试仪

23，口罩呼吸阻力测试仪

24，口罩呼吸阻力气密性测试仪

25，Chrysler克莱斯勒皮革弯折测试仪

26，手动表面张力仪

27， 耐擦洗试验仪    耐洗刷测试仪

28，垂直燃烧测试仪

　耐刮伤性试验仪简介

　　耐刮伤性试验仪其应用领域包括：刚性有机材料、涂料黏胶剂、粉末涂料，阳极氧化材料，软金属，塑料和玻璃等，也能用于测试同种材料、防护涂料的粘胶剂质量及类似材料的极限性能。仪器由平衡杆、固定砝码、调节砝码、载样圆盘等组成。试验前需根据试样的厚度调节平衡杆的高度，使平衡杆中部安装刮擦头并且试样安装于载样圆盘后，平衡杆能够保持水平。试验过程中，固定砝码不动，移动调节砝码控制压在试样上的重量。随着载样圆盘的逆时针旋转，刮擦头在试样表面留下弧形刻痕。

　　1.1 测试标准

　　此款耐划伤测试仪仪符合下列标准：

　　lAS/NZS AS2924.2

　　lASTM C217

　　lBS EN 438.2

　　lBS EN 13310

　　lBS EN 14323

　　lDIN 68861-4

　　lDIN 53799

　　1.2 测试原理

　　将试样放置于厚度控制装置凹槽内，调节螺母位置。将试样安装在可旋转圆形平台上，并用压块及螺母固定。将刮擦头安装与秤杆中部对应凹槽内。旋转平衡杆，使刮擦头头部与试样刚好接触。启动仪器，圆盘运动，刮擦头在试样表面留下刮痕。

　　1.3 仪器结构与功能平衡杆调节部件：本部分包括厚度控制装置，高度调节螺母，前后位置调节螺母，平衡杆组成。平衡杆的高度由试样的厚度决定。试验前将试样插入厚度控制装置凹槽内，通过调节高度调节螺母，使试样恰好卡在凹槽内。当试样安装于圆形载样平台，摩擦头装入平衡杆后，其头部顶住试样，此时，平衡杆基本保持平行，只需微调即可(放置水平泡看是否水平)。

　　部分标准中要求试验结果为不同半径的同心圆，调节前后位置控制螺母控制刮擦头与载样

　　圆盘中心的距离，从而产生不同半径的刻痕。

　　压力调节部件：本部分包括固定砝码，移动砝码，平衡杆。平衡杆上标有0-500的刻度，每一格代表10g压力。使用时，移动砝码中间刻线对准平衡上刻度线，则在试样表面施加的压力为刻线所示压力。