MD TOTCO 我们产品线提供实时钻井仪表 ， 可视化解决方案 ， 以支持通信数据和各种信息的后台管理。
NOV保护螺母马丁戴克泵压传感器E17-152

　　我们的模块化、可升级的解决方案被设计成显示和存储数据的任何所需的操作平台。产品具有灵活、简洁的信息 ， 和其他许多能力 ， 保证了安全、高效钻井作业。我们提供实时和历史钻井数据通过简单直观的用户接口软件 ， *的高级特性 ， 且易于使用的显示。


　　我们的产品能满足钻井仪器认证要求 ， 支持业界标准的数据协议 ， 建立起广泛的基础设施和培训现场操作。我们的解决方案旨在提供准确和可靠的钻探信息 ， 以帮助您的团队很有信心 ， 作出明智的决定。


　　故障现象：


　　一辆8吨国三东风天锦ISDe电控共轨发动机冷车难启动，仪表显示故障码0559，油路排空气后能启动不会熄火，但熄火10分钟后很难启动。


　　电路故障 线路、传感器故障的检查 :


　　用车匠C80连接至ECM的16针圆头诊断接头，显示现行故障代码0559，共轨压力传感器检测到"共轨管内的燃油压力过低"，轨压无法建立发动机难启动。
NOV保护螺母马丁戴克泵压传感器E17-152

　　维修步骤：


　　1、关闭钥匙开关，拔出共轨压力传感器的插头，打开钥匙开关，用万用表测量轨压传感器插头内的电源触针和回路触针间的电压值为4.99V，测量值符合要求。


　　2、拆下发动机ECM线束插头，测量轨压传感器的电源触针、回路触针、信号触针任何两点间的导通性均合格;基本上排除了共轨压力传感器电路方面的问题，那么接下来就去检查低压油路部分。


　　3、检查燃油箱直管、低压油路各连接管路，更换油水分离器和柴油细滤器，低压油路排空气后还是难以启动。怀疑是高压泵燃油计量单元方面的问题，拔出高压油泵上的计量单元插头，测量其两触点电阻值为3.1欧也符合2.0-4.5欧范围。


　　修理工具NOV,P/N：30177237-2


　　名称：MD TOTCO立管压力传压包 型号：E17-152