产品简介：
       HD6100智能一体化精密油介损体积电阻率测试仪是用于绝缘油等液体绝缘介质的介质损耗角及体积电阻率的高精密仪器。一体化结构。内部集成了介损油杯、温控仪、温度传感器、介损测试电桥、交流试验电源、标准电容器、高阻计、直流高压源等主要部件。其中加热部分采用了当前*的高频感应加热方式，该加热方式具备油杯与加热体非接触、加热均匀、速度快、控制方便等优点。交流试验电源采用Ac—Dc—Ac转换方式，有效避免市电电压及频率波动对介损测试准确性影响，即便是发电机发电，该仪器也能正确运行。内部标准电容器为SF6充气三极式电容，该电容的介损及电容量不受环境温度、湿度等影响，保证仪器长时间使用后仍然精度*。 
    仪器内部采用数字技术，全部智能自动化测量，配备了大屏幕(240×180)液晶显示器，全中文菜单，每一步骤都有中文提示，测试结果可以打印输出，操作人员能熟练使用。
二.技术参数:
      使用条件：-5℃~40℃  R H<80%
      电    源：A C 220 V±10%  频率无限制
      高压输出：1000 V~2200 V  每隔200 V
      电压精度：2%
      容    量：50 V A  输出电流25 m A
      加热功率：5 00 W
      温度控制范围：<100℃
      控温精度：±0.5℃
      控温误差：±1℃
      加热时间：室温到90℃  小于20 m i n
      测量范围：t g δ  无限制
      C X  15 P F—300 P F
      R X  10 M—10 T
      精    度：△t g δ：  ±(读数*1.0%+0.020%)
      △C X：±(读数*10%+0.5PF)
      △R X：±读数*10%
      相对介电常数εr：自动计算
      体积电阻率ρ：自动计算
      外形尺寸：450(L)×310(w)×360(H)
      重    量：18 K g
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一半以上。清华大学与福建省电力系统研究和生产单位合作，也获取了有价值的轴电压频谱数据[3]，结论与三峡机型的特征是吻合的。尽管轴电势有效值不大，但在发电机内部各种交变的脉冲磁场的作用下，其峰值可能很高。对水轮发电机而言，由于转子大轴电阻很小，且一般轴承与大轴间只有不到1 mm 的油膜间隙，如轴领与大轴间绝缘破坏，轴电压将沿轴承和底板形成闭合回路产生轴电流。视瓦面油膜破坏情况，轻则使润滑油劣化进一步恶化轴瓦的运行环境，轴承震动增大，重则对轴瓦放电甚至击穿，对轴瓦造成电气侵蚀，灼伤瓦面和镜板。除了对瓦面和镜板造成潜在损坏外，如果轴电流足够大，还会磁化大轴。已知发生过的故障轴电流系大值可达数百安培。有案例[4]表明，某200 MW 汽轮发电机发生轴承油膜被轴电压击穿而受破坏，导致较大轴电流。经过近4个月的检修再次起动并列时，由于轴向剩磁太大，转轴成为单极直流发电机，感应电动势产生的轴电流很快使轴瓦冒烟，被迫再次停机进行严格退磁，才使剩磁降低。正常的轴电压对设备本身并不产生直接危害，只有在轴绝缘破坏后才产生后果。因此，轴绝缘的监测的必要性逐渐成为广泛共识。从某种意义上讲，轴瓦的破坏程度取决于轴电流的幅值和作用时间;从运行角度来讲，运行人员需要随时或提前知道轴电流的变化或轴承绝缘的损坏程度。根据这两种取向，一次设备制造厂家就提出各种对轴绝缘进行监测的方法。

 轴绝缘监测方法为了防止轴电流对润滑油和轴瓦的损害，三峡电站机组主要采用两种防范手段。一是从结构上入手，在转子下端对大轴碳刷接地，在上端轴与上端轴领间加酚醛玻璃板绝缘，以防止轴电流形成回路，同时限制大轴对地电位;二是采用轴绝缘监测手段对轴绝缘进行监测，以保证在轴电流达到轴瓦的破坏电流值以前，通知运行人员，采取必要的措施。峡机组的生产厂家分别采用了两类不同的轴绝缘监测方案。一类监测方案是加装轴CT，通过监测轴电流系上端轴绝缘情况;另一类监测方案是采用两块SINEAX V604 通用可编程变送器变压器油介损体积电阻率测试仪开关电器用绝缘

2.1 轴CT 电流测量法通过轴CT 对通过大轴的交流电流的大小进行监测的方法是国内机组制造厂商普遍采用的种方法。轴电流监测装置能够通过轴CT 将发电机大轴上产生的轴电流检测出来，并根据不同的轴电流值发出相应的信变压器油介损体积电阻率测试仪开关电器用绝缘电流或电压信号送监控记录。轴电流保护装置由轴电流互感器和轴电流信号装置组成。其结构如图3 所示。轴电流监测装置主要监测轴电流中的基波分量与三次谐波分量。轴电流互感器在设计上一方面考虑安装拆卸方便性，设计成两瓣或者四瓣结构，另一方面考虑监测的灵敏性，铁芯采用特殊硅钢片卷绕，可以检测出1 A