力士乐柱塞泵A10VSO48DG/32L-PPB32U00

A7V20DR1RPF00、A7V117DR2.0RPF00

A7V160DR2.0RPF00、A7V160DR1RPF00

A7V78LV1LPF00、A7V78LV1RZF00

A7V160DR1RPF00、A7V160LV2.0LZF00

A7V160LV1LPF00、A7V78MA1RZF00

力士乐柱塞泵A10VSO48DG/32L-PPB32U00

齿轮泵总成结构特点性能指标：随着科学技术的不断发展，现代设备的自动化水平越来越高。而液压传动及控制系统以其传递功率大、控制精度高、响应速度快、易于实现机电液一体化控制等优点，被广泛应用于各行各业中。对作为液压系统动贵州力源--恒压变量齿轮泵总成的要求也愈来愈高。

齿轮泵总成要平稳工作，齿轮啮合的重合度必须大于1，于是总有两对齿轮同时啮合，并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小，以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力，并且从缝隙中挤出，导致油液发热，并致使机件受到额外的负载；而封闭腔容积的增大又造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声，这就是齿轮泵总成的困油现象。如果你不太了解,可以看下这个下面的说明,也对你的工作有一定的帮助,其实都是不太难的方法,关键是要看如何看这个事情的.恒压变量高压油泵配油盘严重磨损后，将使其高、低压腔间被击穿。轻者产生热量、消耗功率、使密封件老化、油温升高，缩短机器的使用寿命；重者将导致液压系统不能工作。