双电压40kw*汽油发电机价格
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双电压40kw*汽油发电机价格

B-40GDI双电压40kw*汽油发电机价格

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2019-08-02 08:56:03
663
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上海睫曼电力设备有限公司

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产品简介

双电压40kw*汽油发电机价格我国的天然气资源十分丰富,相对于我国丰富的天然气储量,天然气在我国一次能源消费中所占比例显得太小,未来具有大幅提高的潜力。欧洲狮实业有限公司真对这一情况,研发制造出了大功率天然气发电机,它具有的耗气量小,外形美观,*式等特点,深深的打动了众多客户。

详细介绍

双电压40kw*汽油发电机价格当汽油发电机高速行驶时,它可以节省汽油和提供一种稀薄的混合物。结合轻负荷,只有大的节流阀应该打开以增加混合的进气。发动机负载过重后,节流阀开度增加,喉道内空气流速加快,空气和汽油量增加。但是,当节流阀打开时,空气和汽油的比例并没有增加,但是汽油的增加要大于空气的增加。因此,混合物的适当比例被破坏,混合物逐渐加厚,影响发动机的正常运行,油耗增加。

 

产品型号:B-40GDI

 

发电机参数

 

·额定功率KW 40

 

·备用功率KW 42

 

·额定频率HZ 50

 

·额定电压V 220/380

 

·启动方式 电启动

 

·机构类型 *式

 

·相    数 单/三相

 

·燃油型号#  93#  95#  98#

 

·机器颜色 灰 白 银 黄

 

·电机类型 无刷电机

 

·机器油耗G/KW.H  390

 

·工作时间H          8-12

 

·消声装置 工业级消音装置

 

柴油发动机参数

 

·发动机品牌 欧洲狮

 

·发动机型号 OU-510GDI

 

·冷却方式         水  冷

 

·额定转速r/min 3000

 

·燃烧系统及缸体结构 四缸、直喷、水冷

 

·进气方式 自然吸气

 

·油箱容量L 48

 

·机油容量L 3.37

 

·过载能力% 100

 

·调速方式 自动调速

 

·压缩比 19:1

 

·绝缘等级 H

 

·工作温度范围°C -40°C、-50°C

 

整体外形及重量噪音

 

尺寸(不带轮子)

 

长mm  1520

 

宽mm                      780

 

高mm 1060

 

整机净重KG                      420

 

7m/db(A)3000rpm(min-1)  59-70

 

标准配置:

 

燃油表、机器油耗、自动电磁控油装置 、四大保护装置

 

输出指示灯、电压表、过热保护、启动蓄电池及连接电缆

 

选装配置:

 

云控系统、远程遥控启动 、变频启动、ATS自动切换装置

 

随机配件及售后服务:

 

说明书: 保修卡: 合格证: 连接线: 随机小工具: 工具包:

 

整机质保一年 终身成本维护;如需各地售后地点请打售后进行咨询

 

 

 

双电压40kw*汽油发电机价格

 注意:在每次使用发电机前应进行以下检查,以确保发电机的安全及正常运行。

1。检查油路开关和油管路是否有漏油。

2。调查石油质量并决定是否需要更换。

3。如果不使用驾驶员的时间(超过一个月),电池将因自放电而断电。请用外部充电器给电池充电。

4。检查油箱内的汽油是否充足。

5。检查油位是否在油位格之间。

6。检查电池电压是否在12V以上,检查电池外观是否损坏。

欧洲狮40kw汽油发电机,这是一款汽油式汽油发电机,采用欧洲狮发动机,使机组的使用寿命大大增加,耗油量大大降低。欧洲狮发电机组内置AVR稳压系统,操作起来电压十分稳定,汽油装置,大大降低了噪音水平,非常适合家庭,公共场所,工程,银行,市,酒店,房车等场所,*价格已经达到低,欢迎您的来电。

 

汽油发电机配备LED显示面板和内部配置。LED显示屏显示燃料位置、电压、输出功率、频率、冷却水温度、累计运行时间,内部配置警告过载保护、缺油,油警告,电压不稳定,高温、低油压和速度将在LED面板蜂鸣器闪烁提示时,如果人不是机器的自我保护功能将自动停止工作。

当汽油发电机以低速运行时,它需要一个强的混合物(小于初始浓度)。阻风门打开,空气进入进气管的数量增加,但由于小风门打开,被节流,空气流入气缸数量,少喉咙速度不高,不能产生更大的压力差,主燃油喷射燃油喷射没有或很少注入。化油器进气管壁和节流孔径小,快,气流在节流压差大,低注入香港郑坐落在这里,在压差的作用下,燃油喷射汽油卷入低速的油管,通过孔板在低速度、低速度喷射孔,得到一个强大的混合物。低速油针的作用是调节低速的开度。控制从低速喷嘴流出的油量。采用低速制动气孔,使一部分空气进入低速油路,与汽油混合形成泡沫,便于雾化和气化。

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