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柴油发电机组不发电原因及故障处理方法:
停机后常常失掉剩磁,是因为励磁机磁极所用的资料挨近软钢,剩磁较小,停机后励磁绕组中没有电流时磁场就不见。应该常备蓄电池,在发电前*行充磁。
发电机的磁极失掉磁性。在绕组中通入比额定电流大的直流电(时刻很短)进行充磁,详细电流由实验决议。
发电机励磁回路元件损坏或线路有断路,短路或接地表象。替换损坏元件,修正毛病线路。
励磁机电刷与换向器触摸不良或刷架压力缺乏。铲除触摸外表的尖垢,调整电刷压力,紧固刷架。
励磁绕组接线过错,极性相反。更正接线,按下确的极性充磁。
电刷与滑环触摸不良,或电刷压力缺乏。铲除触摸外表尖垢,研磨电刷,调收拾电刷压力,使电刷与滑环严密触摸。
定子绕组或转子绕组断路。查看并修正断路处。
发电机引出线接线松动或开关触摸不良。连接好接头或修补开关触摸部位。
熔断器熔断。查明熔断缘由,判定发电机自身及线路正常后,替换规则的熔断器。
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门间隙过大而引起“哒鞑哒”的敲击声,采用这种方法就可以很快加以排除.
对柴油发电机各系统各部位的故障进行分析判断时,还可根据各自的特点,采取许多具体办法。例如对柴油机燃油供给系统的油路或电气设备的电路查找故障部位时,可按系分段逐节地进行检查,以便将故障孤立在尽可能小的范围.检查时应首先检查容易产生故障的零部件及其相应部位,然后再检查其他零部件 。故障部位确定后,应根据故障的具体情况,正确细致地做到*排除 。故障排除后应进行试机,对柴油机工作情况进行对照检查,以判明故障是否*排除。