灼热丝测定仪利用模拟技术评定灼热元件或过载电阻之类热源在短时间内造成热应力影响的着火危险性，是电工电子元件着火危险性试验仪器的系列产品之一。适用于评价电工设备及其组件和零部件、以及固体电绝缘材料或其他固体可燃性材料的可燃性实验和起燃温度试验。

　　1.1 测试原理

　　1、利用模拟技术评定灼热元件或过载电阻之类热源在短时间内造成热应力影响的着火危险性。2、灼热丝是一个规定的电阻丝环，用电加热到规定的温度，是灼热丝的顶端接触样品达到规定的一段时间，观察和测量材料的性能。3、本试验装置用于无火焰引燃源着火试验。

　　1.2 测试标准

　　此款灼热丝测定仪符合但不仅限于下列标准：

　　GB/T 5169.10-2006(IEC 60695-2-10：2000);IEC 60695-2-10：2013等标准。

• 测试原理

1、利用模拟技术评定灼热元件或过载电阻之类热源在短时间内造成热应力影响的着火危险性。2、灼热丝是一个规定的电阻丝环，用电加热到规定的温度，是灼热丝的顶端接触样品达到规定的一段时间，观察和测量材料的性能。3、本试验装置用于无火焰引燃源着火试验。

• 测试标准

符合但不仅限于下列标准：

GB/T 5169.10-2006(IEC 60695-2-10：2000)；IEC 60695-2-10：2013等标准。

• 相关术语

• 试验温度和灼热丝的温度：灼热丝的顶端与试验样品接触前被加热并达到稳定的温度；
• 起燃时间：Ti，从灼热丝顶部施加开始到试验样品或试验样品下面铺底层起燃的持续时间；
• 熄火时间：Te，从灼热丝顶部施加开始到火焰熄灭的持续时间，火焰熄灭核能在施加期间或之后；
• 火焰大高度：燃烧时后火焰的大高度，此高度以5mm为一档向上圆整。但起燃开始时，可能产生高的火焰，为时约1s，这种火焰不计在内。
• 火焰产生时间：Te，有焰和/或无焰燃烧的长持续时间；
• 燃烧时间：Tr，灼热丝顶部移开试样后，观察到试样的有焰和/或无焰燃烧的长持续时间；
• 灼热丝可燃性指数：灼热丝可燃性指数试验方法测得的受试材料在满足以下情况时的高温度：

a) 不起燃，或如果起燃，在移开灼热丝后30s内熄灭且未全部烧尽；以及

b) 如果有熔融滴落物，其不会引燃规定的包装绢纸。

• 灼热丝起燃温度：比灼热丝起燃温度试验方法测得的受试材料在满足以下情况时的高测试温度高25K(或30K)的温度：

a) 不起燃，或

b) 如果任何一次火焰的持续和连续燃烧时间不超过5s，且试样没有被全部烧尽。

• 仪器的组成与使用

排气扇：实验结束后通过排气扇，排出污染的空气。

调压器：通过调节调压器旋钮改变供给灼热丝两端的电压，从而实现对灼热丝的温度的调节。

a. 灼热丝：标称直径：4mm；材质：镍/铬（80/20）丝；用简单的电路加热，此处不应有保持温度的反馈装置或反馈回路。将顶端加热到960℃所需的典型电流在120A-150A之间。

b. 温度测量——细丝热电偶：带有绝缘节点的一级矿物绝缘金属铠装细丝热电偶。标称直径应为1.0mm或0.5mm。例如：镍铬和镍铝（K型）线材适合在温度高到960℃的条件下连续运行，他们的焊接点位于铠装套内，尽可能的靠近顶部。铠装套应由金属制成，能耐受在温度至少为1050℃条件下连续运行。由镍基耐热合金制成的铠装套被视为可以满足上述要求。

c. 载样小车：可调节的加持模块，适用于各种标准及非标准成品。

d. 砝码：一边0.5N，保证试验过程中灼热丝对试样施加的压力为1.0N.

e. 两个接近开关：一个用于检测小车的起始位置，小车运行至此时会立刻停止。一个用于变速提醒，当小车经过这一位置时，将减速运行，速度由10mm/s-25mm/s降至接近0。

f. 挡片：挡片安置与丝杆上，用于推动小车运动和阻止小车运动。小车底部的豁口使插入挡片后仍然有7mm的容许空间。当灼热丝接触样品时，小车不再受到丝杆推动，而小车在砝码的拉力下如果灼热丝少穿样品，仍然可以继续运动之多7mm。

g. 为评定可能发生的燃烧蔓延，例如从试验样品上落下的燃烧或灼热颗粒引起的燃烧蔓延，在试验样品下面放置一块规定的铺底层。除非另有规定，在一块厚度为10mm的平滑木板的上表面紧裹一层包装绢纸，置于灼热丝施加到试验样品的作用点下面200±5mm。绢纸为柔软而强韧的轻质包装纸，单位面积质量为12g/m2—30g/m2.

h. 火焰高度尺：火焰高度尺位于样品与灼热丝接触处正后方。

i. 箱体要求：能观察试样状态、容积至少为0.5m2的试验箱。试验箱的容积确保试验期间氧气损耗不会明显影响试验结果。试验样品安装在距离试验箱各表面至少100mm处。