化工氯气液化约克工业冷冻螺杆压缩机大修，

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目前，我国氯碱生产厂氯气液化大多采用低压法，即氯气压力0.1-0.25MPA，液化温度253-233K。生产工艺主要有氨-氯化钙盐水间接冷冻制液氯法。

对氯气液化来说采用液氨制冷剂的问题是抓冷凝器中的列管或蛇管发生穿孔，泄漏的氯汽和氨会发生激烈的化学反应生成易爆物质三氯化和氨会发生激烈的化学反应生成易爆物质三氯化水作为中间冷媒体，所以氨一氯化钙盐水间接冷冻生产液氯工艺装置是由氨双级制冷和氯化钙盐水间接冷却组成的一个系统。

工艺流程：

氨双级制冷来的液氨在液化槽中的氨蒸发器中吸收抓化钙盐水中的热量而蒸发变成气氨回冷冻系统循环使用，液化槽中的氯化钙盐水被冷冻，来自氯干燥工序的氯气在液化槽内的氯冷凝器中与氯化钙盐水进行热交换后变成液氯进液氯贮槽供钢瓶充装用，未被液化的尾氯去氯分配台供有关用户使用。随着氟里昂替代产品的相继问世，氟里昂直接液化氯气生产工艺的应用厂家会愈来愈多， 氯碱企业节能成果会更加显著。

工业冷冻螺杆压缩机由于加工精度要求高，零配件公差间隙紧凑，工作环境要求高以及对螺杆压缩机保养重视不够等外界因素的影响，大部分螺杆压缩机在运行一段时间后，都会出现不同程度的损坏。因此，针对螺杆压缩机电机过载，温度过高，耗油量大，轴承损伤等常见故障，分析设备中异常的部位和原因，提出相应的处理办法，提高故障的可查找性，及时排除故障，对减少和防止事故的发生，提高经济效益会起到极大的促进作用，从而确保安全生产。

给大家介绍下常见的轴承损伤故障图解：

擦伤卡伤

现象：表面粗糙，伴有微小溶敷；套圈档边与滚子端面的擦伤称作卡伤

原因：

1）润滑不良

2）异物侵入

3）轴承倾斜造成的滚子偏斜

4）轴向负荷大造成的挡边面断油

5）表面粗糙大

6）滚动体滑动大

措施：

1）再研究润滑剂、润滑方法

2）检查使用条件

3）设定适宜的预压

4）强化密封性能

5）正常使用轴承

剥离

现象：运转面剥离，剥离后呈明显凸凹状

原因：

1）负荷过大使用不当

2）安装不良

3）轴或轴承箱精度不良

4）游隙过小

5）异物侵入

6）发生生锈

7）异常高温造成的硬度下降

措施：

1）重新研究使用条件

2）重新选择轴承

3）重新考虑游隙

4）检查轴和轴承箱加工精度

5）研究轴承周围设计

6）检查安装时的方法

7）检查润滑剂及润滑方法

生锈腐蚀

现象：表面局部或全部生锈，呈滚动体齿距状生锈

原因：

1）保管状态不良

2）包装不当

3）防锈剂不足

4）水分、酸溶液等侵入

5）直接用手拿轴承

措施：

1）防止保管中生锈

2）强化密封性能

3）定期检查润滑油

4）注意轴承使用

化工氯气液化约克工业冷冻螺杆压缩机大修

快安佳（济南）工业技术有限公司是一家从事工业压缩机维护保养、机头大修及再制造、控制系统升级改造和开发、相关零配件供应的公司；目前主要开展设备业务范围为：制冷压缩机、工艺气体压缩机机组，主要为单双级螺杆压缩机和单多级离心压缩机。用于YORK（约克）、GEA（基伊埃）、MYCOM（前川）、HOWDEN（豪顿）、KOBELCO（神钢）、SIEMENS（西门子）等品牌压缩机。压缩机调试、维护、保养、大修、升级、改造；压缩机运行状态的振动检测、分析；转子、叶轮动平衡试验、智能修复再制造；压缩机壳体的修复和压力试验。制冷系统调试、检测、维护、保养、诊断、维修、升级、改造；压缩机设备的本地控制系统开发、升级改造。