燃料电池电堆电压分布测定系统

电池电压测量模块-燃料电池的测试设备

介绍：

DiLiCo电压测量系统可快速、可靠地测量燃料电池、电瓶和电解槽上每个单电池的电压，同时可以监测欠压和过压的可调极限值；集成的无电势接点可用于客户的控制，当电压限值达到时，以保护电池免受损坏或者系统不受故障的影响。对于48个电池电压全部测量的间隔时间高达20毫秒，对于240个电池高达30毫秒。模块可以通过总线系统的CAN接口连接，以测量96个以上电池堆的电压。在测量电压的时候，DiLiCo技术可能地降低对负载电极的影响，只有极低±2µA的功耗，使用电源时不消耗能源。电压测量系统适用于所有普通的能量转换器和存储系统，每片电池的电压最高可达4.5 V，测量数据通过RS232或CAN接口传输到控制器。系统带有有一个外部电源(15 - 36 VDC)和一个50针D型接头插座连接电池的极板，利用DiLiCo电压测量系统及时检测错误和不利的运行条件、发现电池故障，从而避免停机和维护成本，增加电池的使用寿命。

燃料电池电堆电压分布测定系统应用：

监控每个独立电池的过电压和欠电压状态

监控系统并在出现错误或单个单元损坏时及时关闭系统

长期监测燃料电池和电解槽

在研究与开发中分析电池的衰老过程

特点：

● 通过对电池电压的连续监测，发现电池的问题，从而可以避免系统的故障

● 在电池连续运行过程中测量电压比耗时寻找有缺陷的电池和后期昂贵的维护成本更低

● 利用电池电压监测，是电池运行时的质量保证，能识别电池的系统误差

● 通过测量电池电压收集到的信息，可用于优化运营管理或下一代电池的研发

技术参数：

● 测量通道: 48或者96

● 电压测量范围电压: 0-4.5V

● 电压测量精度: ±0.1mV

● 测量时间: 20ms(48通道); 34ms(96通道)

● 测量精度: 16位字节

● 电流消耗: ±250nA(空闲模式); ±2µA(测量模式)

● 通信接口: RS232 or CAN

● 电池连接口: 50针D型接头