5.2减速机构:由一对直齿轮和蜗轮副两级传动组成。电动机的动力经减速机构传递给输出轴。

带动曲拐,曲拐直接(或通过撞块)带动支架产生角位移。当输出轴上的转矩增大到整定转矩时

则支架产生的位移量使微动开关动作,从而切断电机电源,电动机停转。以此实现对电动装置输出转矩的控制,达到保护电动阀门的目的。

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5.4行程控制机构:

采用十进制计数器原理,又称为计数器,控制精度高,结构见图7。其工作原理为:由减速箱内的一对大小伞齿轮带动中传小齿轮,再带动行程控制机构工作。如果行程控制器按间门开、关的位置已调整好,当控制器随输出轴转动到预先调整好的位置(圈数)时,则凸轮将转动90°°,迫使微动开关动作,切断电动机电源,电动机停转,从而实现对电动装置行程(转圈数)的控制。

注1:为了控制较多转圈数的阀门,可调整凸轮转180°或270°再压迫微动开关动作。

5.5开度指示机构: 详情咨询王经理153*8032*9557（VX）

结构见图8。输入齿轮由计数器个位齿轮带动,经减速后,指示盘随阀门的开关过程同时转动,

以指示阀门的开关量,电位器轴和指示盘同步转动,供远传开度指示用。移动转圈数调整齿轮可以改变转圈数。开度指示机构内设一微动开关和凸轮,当电动装置运转时,旋转凸轮周期性地使微动开关动作,其频率为输出轴转动一圈动作一次或二次,可供用闪光信号等使用。

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