制冷系统进水指制冷循环系统中混入了水分。这种情况可能会导致多种问题。水分会导致制冷剂的化学性质发生变化，影响其制冷效果，使得制冷设备效率降低。其次，水分与制冷剂混合后可能形成酸性物质，对空调内部的金属部件造成腐蚀，缩短设备使用寿命。此外，水分还可能在低温条件下结冰，堵塞空调系统的细小管道，影响制冷剂的正常流动，进而导致整个制冷系统工作异常。

制冷系统进水较多处理参考

1、拆解制冷系统部件：冷凝器、蒸发器、压缩机（将油过滤器拆下）、高压干燥过滤器、膨胀阀、电磁阀、截止阀、储液罐、连接管道等能解体（大的部件不一定要移位），便于进行下一步的工作。

2、分段吹污：用氮气加压后瞬间释放的方法将部件中的水份尽可能的全部吹出。如果冷媒系统管路复杂，可根据具体情况在某些部位用焊枪烧管路后分段吹出水分。

3、复原制冷系统：将整个机组复原后、开启制冷系统中所有的通路（膨胀阀的阀芯、高压干燥过滤芯、电磁阀的阀芯暂不安装、压缩机内的油过滤器和冷冻油油暂不加入），用较常规长的时间抽真空（最好部件能加热、压缩机可以接通油加热器，目的是加快帮助系统中残存的水份蒸发）。

4、开机运行：确认系统中水分基本排除， 然后复原制冷系统，装入清洁的油过滤器、高压干燥过滤芯、加入冷冻油，按机组正常组装步序进行。

制冷系统进水不多的处理参考

1、更换过滤器：首先更换机组系统高压干燥过滤器，如果是干燥过滤桶，可用清洁干爽的脱脂纱布制作口袋后改装活“性氧化铝颗粒”和掺入量变色硅胶（便于观察含水量）、更换掉压缩机中原含水份的冷冻油。

2、再次更换过滤器：开机运行一段时间后，再次更换干燥过滤器，注意观测变色硅胶，来判断系统含水量的程度，按这个操作步序反复运行。

3、开机运行：确认系统中水分基本排除、更换清洁的油过滤器、高压干燥过滤芯、冷冻油等，按机组正常组装步序进行。

冷库并联系统进水案例

故障现象：冷库中低温系统都安装了热回收。在冬天为了防止冷凝压力过低，将热回收的进气、出液、进水、回水的关闭了，在3月份打开水阀和气阀后不久，便发现机组储液罐的视镜上有水珠和雾气，便意识到为该热交换器发生了泄露，马上关闭所有阀件。

问题原因：经过现场分析及对现场的交换器进行拆检，原因为热交换器里面的水没有放干净（与内部脏可能有关系）。导致没有将热交换器下半部分的水放净。交换器下半部没有放出的水在冬天结冰，从而将交换器内部的铜管涨裂，热交换器使用时，水分进入制冷系统。  

紧急解决措施：先关闭所有机组压缩机吸排气阀及油路阀件，将供液系统过滤器芯及回气系统过滤器芯取出，用纱布做成过滤器大小的袋子，放入吸水硅胶装入过滤器桶内。

启动运行：启动一台压缩机，打开冷库系统，使制冷剂可循环运转，若发现膨胀阀冰堵、可用热水或热吹风吹开。并每隔2-4小时反复更换硅胶，将系统中的水分吸干，整体运行正常后更换冷冻油、油过滤器及供液回气过滤芯，若有必要，更换两遍。