原理

制冷剂液体在蒸发器的管程内蒸发，吸收热量，载冷剂充满整个壳程。干式蒸发器中装有折流板，以提高载冷剂的流速；制冷剂一般经过四个流程全部变成蒸汽吸入压缩机。

制冷剂液体在蒸发器的壳程内蒸发，吸收热量，载冷剂在管内流动。载冷剂一般作成多程式，在管内经端盖往返流动多次。为使蒸发后液滴分离，壳体上部要留一定的分离空间，体积粗大笨重。

回油系统

系统比较简单，回油容易。制冷剂在管内有较大的流速，能保证将互溶的润滑油带回压缩机。

系统复杂，回油困难。氟利昂中互溶的润滑油在蒸发时会出现分层，且较难排除，从而影响换热效果及压缩机的安全。系统需另设复杂的回油系统。

换热效率

换热效率一般。

换热效率相对较高。

制冷剂

制冷剂充注量少，是相同制冷量的满液式机组的1/3左右，使用成本低，不设贮液器，使整个机组的重量和体积减少。

制冷剂冲注量大，特别是满液式蒸发器，对于昂贵的制冷剂来说较为不宜。

适应工况

载冷剂在管外流动，热负荷突然下降载冷剂结冰事故的可能性较少，因此可冷却淡水接近0^OC。

载冷剂在管内流动，负荷变化时结冰事故可能性较大，冷水温度只能到4～5^OC。

供液

用电子膨胀阀或热力膨胀阀供液，简单可靠。

复杂的浮球调节阀或液位控制器配电磁阀来控制液面高度。液面过低换热效率下降，过高易使压缩机“走潮车”发生事故。

性能

技术成熟，性能可靠。

产品性能的稳定性有待进一步完善。

制造工艺

简单的工艺保证机组的高品质

工艺复杂

采购成本

成本相对较低

成本较高，增加用户的初投资费用

安装

体积较少，结构简单，配套部件少，节省机房面积。

体积较大，结构复杂，增加占地面积。

维修保养

操作、维护、保养比较简单，无需专业人员，培训即可上岗。费用较低。

维护，保养比较复杂，需熟练技术人员，调试需专业人员。费用较高。