电磁屏蔽室
包括车载电子系统等在内的电器、电子设备在工作时都会产生一定强度的电磁波,该电磁波可能会对周围设备产生干扰或被设备所接收。电磁屏蔽室主要用于汽车电子传导(CE)、瞬态传导发射,大电流注入法(BCI),带状线法等项目的测试。 参考价面议GTEM小室
采用GTEM(吉赫兹横电磁波)进行电磁兼容性测试是近年来电磁兼容领域发展的一项新的测量技术。由于GTEM的宽频带特性(从直流到微波),低造价(只相当电波暗室造价的百分之几),既可用于电磁辐射敏感度试验(EMS试验。有时也称抗扰度试验),又可用于电磁辐射试验(EMI试验)而且所用仪器(相对在电波暗室中做试验来说)有配置简单,成本便宜和可用于快速和自动测试的特点 参考价面议微波暗室(天线雷达暗室)
微波暗室,用于模拟自由空间环境,在暗室屏蔽结构内侧的六个面均铺设有吸波材料,目的是将所有反射波(包括绕射、散射波)减少到Z低程度,主要用于微波天线系统的参数测量、雷达反射截面测试、电子战及仿真模拟。1m法电波暗室
专门为满足GJB151B、MIL-STD-461E对辐射发射和辐射抗扰度测试要求而设计的。1m法汽车零部件电波暗室
汽车零部件暗室专门为汽车零部件辐射发射和辐射抗扰度测试设计的,符合DIN/ISO 11452-2和EN 55025(CISPR 25)的要求。标准10m法电波暗室
10m法电波暗室更能模拟开阔场环境,对于大型设备而言是的选择。在屏蔽室的天花板和四面墙贴上吸波材料,地面的吸波材料采用活动式铺设用于射频抗扰度及发射测试,适用于体积较大的产品。10米测试距离拥有3米或更大静区,该暗室满足FCC、CE和VCCI对十米法暗室的认证、测试要求。 参考价面议标准5m法电波暗室
5米法中,天线与暗室墙壁间的距离相比3米法更大,更易复合归一化场地衰减的规定。5米法暗室中所有60MHz以上的测试都为远场测试。在开阔场的测试中,在60MHz至100MHz范围内有许多信号在电磁环境中传播,使5米法电波暗室比3米法开阔场有更突出的优点,且与10m法的换算修正关系相较3米法对10米法的换算修正关系更优越。可以测试较大体积的EUT。 参考价面议标准3m法电波暗室
3m法电波暗室*按照3m测试距离设计的半电波暗室,用于EN 55022/CISPR 22 B级辐射发射测试和IEC/EN61000-4-3辐射抗扰度测试的电波暗室频率范围从26MHz至18GHz可使暗室内的反射达到Z小。可广泛应用于IT产品,家用电器,科研,汽车零部件,小型*电子产品,工业电子用品,通信领域等电磁兼容测试,是上普遍采用的代替开阔场的实验场地。 参考价面议3m法紧凑型电波暗室
3m法紧凑型电波暗室保证测试距离为3m的前提下,减小了暗室的外观尺寸,紧凑的外形尺寸,强大的测试功能,使之更适用于普通的办公和科研场所。主要用于射频抗扰度,发射预估及自由空间发射测试,测试频率范围可以覆盖30MHz~18GHz。 参考价面议汽车电子静电放电抗扰度测试
汽车电子静电放电抗扰度试验主要模拟人在接触被试品时所引起的放电(直接放电),以及人或物体对设备邻近物体的放电(间接放电)时对汽车电子设备工作造成的影响。静电放电时可以在0.5~20ns的时间内产生1~50A的放电电流。一般静电放电不会对人产生伤害,但对车载电子系统、充电桩等设备可能产生破坏性的损坏。 参考价面议带状线测试
带状线法是通过一个带状天线的空间产生电场,对置于该电场的汽车电子系统的线束进行抗扰度试验的一种方法。适用频率较低,一般适用频率范围0.01MHz~400MHz。 参考价面议TEM小室法测试
TEM小室即横电磁波小室是在很有限的实验室空间的条件下,将小型被试品及线缆同时置于电场辐射中,对被试品辐射抗扰度进行评估,一般适用频率范围0.01MHz~200MHzTEM,小室在内部导体(芯板)和外壳(接地平板)之间产生均匀场强,用来测试 ESA 的抗扰性。 参考价面议