供应二手自动手动增强聚丙烯厢式压滤机  

种类

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增强聚丙烯板厢式压滤机按照不同的分类方式可分为不同的类型，比较常见的是按照压紧方式进行分类，其中“三A”牌增强聚丙烯板厢式压滤机按照压紧方式可分为机械压紧型和液压压紧型。

1、机械压紧型

机械传动压紧是采用电力机械驱动来压紧滤板。在电力机械驱动下，丝杠带动活动压板向前压紧全部滤板，向后则带动活动压板复位。压紧时，压紧电流随压紧力逐 渐增大，当达到电流继电器预先调定值，电机停转，活动压板停止前进，保证滤板在工作中始终处于压紧状态，松开时，电机反转，当活动压板后退到感应开关位置时，活动压板停止。

2、液压压紧型

液压压紧型压滤机应用广泛。它的动力装置主要有液压站和油缸组成，在液压油的驱动下，油缸里的活塞推动活动压板向前，压紧全部滤板，向后则带动活动压板复位。

保压方式可分为：机械保压和液压自动保压。机械保压的结构是：在油缸前端加装保护体、保压螺母等，压紧后，只需转动保压螺母，使保压螺母向后紧靠保护体即可。自动保压型是由油缸端部的电接点压力表来控制，使油缸前后缸压力基本不变，实现自动保压。

拉板方式可分为：手动拉板和自动拉板，自动拉板采用进口可编程控制器PLC控制，卸料时由拉板机械手自动拉开，性能稳定可靠，比手动拉板节约了劳动力。

出液方式有明流、暗流、明暗流共用，物料可洗涤。

使用注意事项

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一、调试正常的压滤机方可进料工作，每班工作前要对整机作全面检查。机械压紧传动部件及减速箱必须加足润滑油；液压压紧复查油箱贮油量及液压站工作压力，液压油一般每年更换一次，更换时应对液压系统作—次全面清洗，液压站工作压力小于油缸1高工作压力，但1小不能低于过滤压力允许值，过小会引起较大渗漏，过大会损坏机件。
　　二、禁止在滤板少于规定数量的情况下开机工作，以免损坏机件。加料前检查滤板排列情况，滤布不能有折叠现象，防止发生较大渗漏。 
　　三、浆料、洗液或压缩空气阀门，必须按操作程序启用，不能同时启用，隔膜挤榨时压缩空气压力不能超过过滤压力。
　　四、滤布的选择一定要符合滤桨的过滤技术要求，新滤布制作前应先缩水，开孔直径应小于滤板孔径，配套滤板时布孔与板孔应相对同心，进料孔布简应贴紧筒壁，否则会造成过滤不清、过滤速率低、布筒破裂等问题，达不到过滤的预期效果。
　　五、在使用苏东化工压滤机时，若要移动滤板，用力应均匀适当，不得碰撞、摔打，以免损坏密封面及滤扳手把。滤布使用一段时间后会变硬，性能下降，为此需作定期检查，若发现有影响过滤速率的现象，则可用相应低浓度的弱酸弱碱进行中和清洗，使滤布恢复功能，无法恢复则及时更换。
　　六、待一切正常后方可压紧滤板加压过滤，过滤压力和过滤温度必须在规定范围之内，过滤压力过高会引起渗漏，过滤温度过高塑料滤板易变形，加料时悬浮液要浓度均匀，不得有混杂物。
　　七、压滤机在压滤初期，滤液可能比较浑浊，这是正常现象。当滤布上形成一层滤饼后滤液就会变清。如滤液一直混浊或由清变混，则可能是滤布破损或布孔与板孔偏差，此时应关闭阀门或停止进料更换滤布。

滤板损坏原因

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首先就是压滤机损毁，造成滤板的受力不均 [1]  ，压滤机自身的压力将滤板压毁。这里所说的损毁是指压滤机使用过程中，滤板在不经意间变形，凹凸不平，或滤板边缘和凸台高度不*，或边缘直接有磨损等。以上这些有损毁的滤板是不容易看出来的，如果将这样的外形看上去并没有损毁的滤板与别的滤板一起使用，在压滤机运行过程中，*向滤板提供强大的压力，这样难免会造成别的滤板大量或*损毁。
　　其次就是过滤物引起的，过滤物中含有坚硬，体积一定大的固体颗粒，也会造成压滤机的滤板容易破损。在过滤过程中，这样坚硬而且有一定体积的固体颗粒会在滤室中存积起来，随着固体颗粒物越来越多，各种坚硬的颗粒堆积在一起，加上压滤机自动向滤板提供一个对滤饼挤压的力，大家都知道力的作用是相互的，加上坚硬的颗粒在滤室中不均分布，这样也容易造成压滤机滤板的损坏。

防锈保护

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潮湿的空气、潮湿的环境都是能够让增强聚丙烯板厢式压滤机产生锈迹的条件。那么如何才能够防止增强聚丙烯板厢式压滤机生锈呢？

压滤机1容易生锈的部分是设备的机座，一般机座都是和地面直接接触的，也容易受到损坏。因此建议使用机座把设备支撑起来。放置压滤机的时候，也要保持地面的清洁，不能有水货其他杂物。

其次液压器的丝杆也是很容易生锈的，丝杆是不停的在运动的，而且容易和空气中的水分子发生反应，因此在不使用压滤机的时候，一定要多给液压器的丝杆加些润滑油。

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