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K系列硬齿面减速器KF57 67斜齿轮减速机
面议RV蜗轮蜗杆减速机NMRV075-10-B3
面议MBL15-Y1.5-B6摩擦式无极变速机
¥1260螺旋锥齿轮减速机HD11-1-I 渤海换向箱
¥1250T系列螺旋锥齿轮换向器T12 T16
¥2580MB无极变速机UDL04 07 15 手调变速箱
面议螺旋锥齿轮换向器ARA2-1-LR转向箱
面议螺旋锥齿轮换向器T12-1UD-O-B3
面议T7-1-LR-B3螺旋锥齿轮换向器
¥900NMRV蜗轮蜗杆减速机 RV063方壳蜗轮箱
¥420MBL15-Y1.5-B3摩擦式手动调速变速机
面议MB无极变速机手动调速MB07-Y0.75-B3变速箱 电机
面议G系列齿轮减速电机小齿轮马达.G18、G22、G28、G32、G40、G50、等各系列产品,主要领部件硬齿面齿轮采用渗碳淬火热处理,磨齿加工精度5级,确保产品的可靠性及低噪音.产品具有高强度、体积小、噪音低、传动扭矩大等特点,广泛应用于环保工程、啤酒饮料、纺织印染、石化、轻工、钢铁冶金、仓库物流、立体车库等行业。
1、G系列齿轮减速电机全封闭机电一体化设计;
2、硬齿面斜齿轮传动,效率高,噪音低;
3、整体结构设计、重量轻,外形美观;
4、可配单相或三相电机,可附加电磁制动器。
CV22封闭型齿轮马达减速机 低间隙 长寿命 CV22封闭型齿轮马达减速机 低间隙 长寿命
MB系列行星摩擦式无级变速机主要是由压紧的主动装置、摩擦传动机构、调速控制机构组成。
带锥度的主动轮和压盘被一组蝶形弹簧压紧,输入轴与主动轮用键联接,而组成压紧的主动装置。
一组带锥度的行星摩擦轮内侧夹在压紧的主动轮和压盘之间,外侧夹在固定环和调速凸轮之间而组成摩擦副;当压紧的主动装置运转是,摩擦轮就做纯滚动,由于固定环和调速凸轮不动,因此,。摩擦轮在自转的同时作公转运动,通过行星摩擦轮的中心轴及滑块轴承而带动行星架转动。
转动手轮带动调速凸轮改变角度和方向位置的同时,调速凸轮的端面曲线经平面弹子夹和固定凸轮的端面曲线作用,使调速凸轮产生轴向移动,从而均匀地改变了调速凸轮和固定环之间的距离,使行星摩擦轮产生径向移动,均匀地改变了行星摩擦轮与主动轮,压盘及固定环、调速凸轮摩擦处的工作半径,实现稳定的无级变速。