EVD1000-纯阻性负载箱|直流负载-宁海县梅林航茂电气设备销售部手机版

详细介绍

纯阻性负载箱|直流负载|交流负载|负载箱厂家|负载箱价格

充电桩检测负载EVD1000
　　1.充电桩检测负载EVD1000适用范围
　　1.适用于各种型号汽车充电站充电模块的试验检测。
　　2.充电桩检测负载EVD1000技术参数
　　2.1环境条件
　　2.1.1海拔高度：≤1000m
　　2.1.2环境温度：-25℃～＋45℃
　　zui高年平均气温20℃
　　zui高日平均气温35℃
　　zui大日温差不大于25℃
　　2.1.3相对湿度：≤90%（25℃）。允许由于湿度变化有可能在柜内产生适度的凝露。
　　2.2汽车充电站检测系统EVD1000基本参数
　　2.2.1调压器输入电气参数
　　（1）输入线电压：380V±15％
　　（2）输入电压类型：三相四线
　　（3）交流电网频率：50Hz
　　2.2.2调压器输出电气参数
　　（1）输出电压：323V-427V
　　（2）输入电压类型：三相四线
　　（3）输出频率：50　Hz
　　（4）输出zui大功率：60kW
　　（5）单相zui大输出电流：125A
　　（6）调整方式：软件控制自动调整
　　
　　2.2.3测试负载参数及参数检测部分电气参数
　　（1）适用电压范围：
　　负载模块：DC750V/400V
　　（2）负载电流调节范围：
　　0-125A　满足在750V或400V电流都能达到125A.
　　 纯阻性负载箱|直流负载|交流负载|负载箱厂家|负载箱价格
　　（3）电流调整步幅：0.1A
　　（4）电压测量精度：≤±0.2%
　　（5）电流测量精度：≤±0.2%
　　（6）纹波峰值系数测量精度：≤0.5%
　　纹波有效值系数测量精度：≤0.2%
　　（7）效率测试精度：1%
　　（8）功率因数测试精度：1%
　　3.充电桩检测负载EVD1000产品性能
　　
　　3.1充电机特性测试设备的基本构成包括：交流自动调压单元、测试负载单元、参数测试单元、控制系统单元、电气接口、通讯接口、调压输入电流、调压输出电缆、设备电源线、RS-232通讯线等。
　　3.2充电机特性测试设备的测试项目：稳压精度测量、稳流精度测量、限压特性实验、限流特性实验、纹波系数测量、直流电流输出误差测量、直流电压输出误差测、充电机功率、效率测量、功率因数测量。
　　3.3测试设备具备参数显示功能，能够显示工作状态、交流电压值、交流电流值、直流电压值、直流电流、电压波形、电流波形，测量值，并具备故障显示和报警功能。
　　3.4在整个检测过程全部由软件自动按预先设定的程序进行，实现全自动鉴定检测，这个技术特点能消除人为因素对检测结果的影响，使检测结果更加精确。
　　3.5快速检测充电机的稳压、稳流精度、稳压、稳流特性、限压、限流特性、效率、功率因素、纹波系数、预留BMS管理系统性能等10项电气性能。
　　3.6设备的工控机操作系统要求：Windows　XP操作系统，内存要求不低于1G，19寸彩色液晶屏，全中文图形操作界面，要求操作界面清晰、操作简单方便。
　　3.7仪器主机预留升级端口，预留BMS电池管理系统测试接口，可以全面测试充电机和BMS电池管理系统的通讯控制性能，可以将检测数据直接导成WORD格式。
　　3.8数据测试采集部分要求：高速采集卡，采用采样频率要求不低于150M；具备PASS/FAIL　Check功能，处理速度快，精度高、抗*力强。
　　3.9带有手动和自动测试模式，自动模式可以根据编好的程序自动进行多点测试
　　3.10可以设定多个测试流程，流程包括：充电机输入电压点、充电机输出电压点、充电机输出电流点、测试负载电流点，在自动测试模式下，根据用户选择的流程自动进行测试。
　　3.11交流自动调压能根据测试要求调整充电机的电网输入电压，电压在85%-115%连续可调，自动恒压。
　　3.12负载采用新型功耗组件，功率密度高，散热性能好；在规定电压范围内实现电流连续可调。
　　3.13测试完成自动生成WORD格式的测试报告，可以直接保存到工控机硬盘里，并可以直接通过U盘存储
　　3.14配备装用PC机版本分析管理软件，可以对设备进行控制、显示各项数据和波形图、自动生成、存储、编辑打印测试报告
　　3.15检测设备应具备判断连接器、电缆是否正确连接的功能；当检测设备与被测充电机正确连接后，调压及负载才能允许启动调压和放电过程。当测试设备测到与被测充电机的连接不正常时，必须立即停止调压或放电。
　　3.16测试设备本身的安全性能要求满足国标要求，安全防护等级满足IP32，并增设漏电保护、过流保护、过温、短路保护等安全保护功能。

测试系统概况

目前大多企业对于充电桩测试用设备停留在用蓄电池或阻性负载，这对于企业无论是从研发功能性试验或批量生产检测效率上都极为不便。“充电桩测试系统”主要用于模拟充电桩实际运用现场的工作特性，通过使用电池模拟器和 BMS模拟器代替真实电池，充分模拟实际现场的运用环境，完成对充电桩系统功能和电气性能指标的测试。

测试系统示意如下：

|交流负载|负载箱厂家|负载箱价格

测试工作人员只需将被测充电桩的枪口插到系统提供的插头上即可；由于系统将整个测试操作集成在PC机上位软件上，工作人员只需要在PC机上勾选要测试的内容，系统即可按照要求完成测试选项并生成测试报告。整个测试过程简单、高效，对于生产型企业测试上摆脱了繁琐的操作步骤和冗长的测试时间，真正做到了全自动化测试，大大提高了企业生产力。

v系统有如下功能和特点：

1、仿真：测试系统可以模拟真实电动汽车工况环境（包含蓄电池特性模拟、 BMS特性模拟）；

2、高效：整个测试过程自动化（手动可选），无需繁琐的操作步骤和冗长的测试时间，整个测试过程简单、高效，测试完成自动生成测试报告，数据可保存追溯；

3、标准化：实验项目参考国标及行业标准，满足标准中要求的测试项，也可自定义测试项；

4、低成本：面向中、大功率充电桩测试，单机可做到 500KW，无需并机，减少多台并机的成本，保持系统性能的稳定性，满足企业对大功率充电桩测试的需求；

5、模拟多样化：其中电池模拟器可模拟常见的锂电池、铅酸电池、镍氢电池，同时也可以按照实际需求进行自定义电池类型。

6、精度高、电压范围宽：电池模拟器直流侧电压：24-800V连续可调，电压精度可达0.1%、功率因数可达0.99，电流THD小于3%，对电网无污染；

7、主体设备自行研制，系统运行可靠；

8、集控软件根据客户要求量身定制开发，更符实际使用状况；

9、系统平台预留升级接口，后期可升级扩容；

测试平台可测试的内容