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橡胶轮胎硫化机成型模具局部用电加热导热油炉和蒸汽锅炉的区别

时间:2011-06-18      阅读:2582

导热油电加热炉,就是通过电热管直接加热导热油,利用导热油炉内部的高温油泵把导热油打到硫化机模具的管路里面构成循环。经过一段时间后,加热控制模具温度。有操作简单方便、加热均匀等特点。

蒸汽就是那种土锅炉烧到4个压力产生高温局部硫化机还用蒸汽,那早就退伍了。整模用蒸汽还不错。轮胎局部硫化机用蒸汽又麻烦又费劲,成本也高、操作起来也耗体力。硫化效果还和用电的一样。
电加热导热油炉和蒸汽都有明显的缺陷
蒸汽:1)安全性是zui大隐患,如果气压表日久失灵,会产生爆炸,造成人 员伤害。
2)用煤加热还会涉及到安全防火问题,此外产生的灰烬等卫生的原因对轮胎修补的质量也会造成一定的影响。
3)占用人力资源,必须要人盯着。
蒸汽加热*的优点就是成本较低。
PS:4个压力根本也不够啊,zui少也得达到6个气压。
电加热导热油炉:1)热量分布不均,靠加热管近的的地方温度就高,zui多可差10几度。2)成本(用电)较高。3)易损件及耗材较多,相对来说故障率偏高。

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