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发动机热电偶—7205变径式热电偶

时间:2017-08-02      阅读:610

 

燃气发电机是一组以天然气、沼气、液化气等可燃气体为燃料,代替汽油、柴油作为发动机动力的新型、的新能源发电机。燃气发电机具有排放污染低、发电效率高、启动和运行可靠高、重量轻、体积小、维护简单、低频噪声小等优点。

燃气发动机是燃气发电机的重要组成部分,是将燃气的热能转换为机械能输出的动力装置。燃气在燃烧室燃烧,产生高温高压气体,推动活塞、连杆驱动曲轴,将活塞的来回往复运动转化为曲轴的旋转运动而输出。在燃气发动机工作的过程中,需要对缸道内的温度进行时时监测,以确保发动机正常工作,整个发电机组的安全运行。

燃气发动机温度传感器技术要求:

1、测量范围:缸道内温度700-800℃,瞬间点zui高时达1000多度;

2、工况压力:点火时气体爆破瞬压22Mpa(时长200-300微秒);平均工作压力3 Mpa;

3、具有抵抗机械冲击能力,有效工作时间大于7800h;

4、响应速度:缸内气体燃烧前后温度变化大且速度快,响应时间t0.ir≤13.0s;

5、测量精度:测量精度符合热电偶 II 级标准;

6、稳定性、重复性要求:同一产品重复性测量误差 <3℃;

7、一致性:不同芯体或不同产品间测量误差 < 3℃;

8、密封性:传感器探头须紧固密封,增强抗氧化性能;

 

弗赛德针对燃气发动机缸内温度的测量,研发推出PL7205燃气发动机变径式热电偶:

1、PL7205燃气发动机热电偶测量范围:-200-800℃,耐1000℃高温;

2、PL7205燃气发动机热电偶采用I级进口偶丝,测温件焊结成型后通过拉力检测及高低温试验筛选,确保所有装配元件稳定可靠;

3、测量精度I级,测量误差<2.5℃,重复性测量误差<2.5℃,不同偶丝或不同产品间测量误差 < 2.5℃;

4、PL7205燃气发动机热电偶采用变径式结构,热传导速度快,响应迅速,响应时间t0.ir<12s;

5、采用K型铠装热电偶,探头前端采用金属填充低温无损焊接工艺,耐高温(>1000℃)高压(25Mpa),且具有抵抗机械冲击能力;

6、PL7205燃气发动机热电偶连接部分一体加工成型,密封性好且抗机械冲击能力强,有效工作时间大于9000h。

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