维修销售旋挖钻机主泵A11VLO190

A11VLO190维修销售旋挖钻机主泵A11VLO190

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具体成交价以合同协议为准
2018-05-15 16:38:37
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武汉翔升达机电设备有限公司

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产品简介

维修销售旋挖钻机主泵A11VLO190

详细介绍

维修销售旋挖钻机主泵A11VLO190

 

公司有专业的大流量高压力工作试验台,专业的数字化模拟和各种检测控制,能维修任何进口或国产的柱塞结构的马达或泵。公司聘请技术*的专业技术,能排除各种泵的疑难杂症和难点问题,同时可对个别老款的型号做改良设计。公司*维修力士乐A11VO50、A11VO60、A11VO75、A11VO90、

A11VO130、A11VO160、A11VO190、A11VO250、A11VO260系列液压泵。专业提供优质进口或原装正厂力士乐液压油泵配件:缸体、配油盘、柱塞滑靴、

球铰、 回程盘、传动轴、小弹簧、摇摆、月牙轴承、月牙轴承座。 A11VG50油泵配件:缸体、配油盘、柱塞滑靴、球铰、 回程盘、小弹簧。
       公司*备有以下排量系列的泵配件和功率控制阀A10VSO10、A10VSO18、A10VSO28、A10VSO45、A10VSO71、A10VSO100、A10VSO140、A10V060

、A10VSO63系列液压件: 斜盘式/斜轴式变量柱塞液压泵总成、斜盘柱塞液压马达总成及易损旋转组件:泵胆、泵胆平面、配流盘、柱塞、九孔板(7

孔板/回程盘)、传动轴(驱动轴)、伺服柱塞、中心杆、先导齿轮泵、止推板、摇摆座(摇摆总成)、球铰(铜头)、提升器(液压泵控制阀)、

液压泵/马达后盖、柱塞泵马达外壳、轴承、骨架油封、修理包、行走马达溢流阀、回转马达安全阀溢流阀、多路阀主副溢流阀、卸荷阀、减压阀、

行走控制脚踏阀、油缸先导控制阀、回转液压马达先导操纵手柄阀等。
       专业承接力士乐REXROTH、UCHIDA、BRUENINGHAUS及意大利METARISINC恒压柱塞泵A10VSO10、A10VSO18、A10VSO28、A10VSO45、A10V060、

A10VSO63、A10VSO71、A10VSO100、A10VSO140的维修和配件供应。欢迎新老用户及维修单位咨询洽谈合作。
公司主要产品有旋挖钻机主卷扬GFT60、80、110减速机、副卷扬GFT36减速机、动力头A6VM160液压马达、动力头减速机、旋挖钻机A8VO107液压泵整

机及配件等。 公司专业代理以下品牌产品: 1、邦飞力减速机,主要应用在行走、动力头旋转、卷扬、回转等,应用机型从12T、16T、22T、25T到

30T范围。 2、萨澳液压马达及泵,主要应用在动力头、回转、卷扬和行走、德国力士乐A6VE107、A6VE160、A6VM160、GFT60、80、110,主要应用在

行走、动力头旋转、卷扬、回转等。3、意大利PMB6R100、德国赫杰姆行星减速机、HAJOMECH卷扬减速机,同时也是三一重工、山河智能、上海金泰

、郑州宇通、徐州东明、福田雷沃、北京南车时代、北方股份、北京罗特锐、经纬巨力等配套厂家.

下面我们来分析一下旋挖钻机动力头正转扭矩不足,转速低的问题。
故障现象:
旋挖钻机工作时动力头正转扭矩不足、转速低,反转时正常。发动机工作正常。
故障分析:
旋挖钻机动力头正转扭矩小、转速低,反转正常一般是液压油压力不足,液压油流量减少或机械传动装置损坏导致扭矩变小,转速低。
故障原因:1、动力头油座补油阀上的溢流阀压力过小;
2、主阀上动力头控制阀溢流阀压力过小;
3、动力头马达气蚀,内泄;
4、动力头减速机故障;
5、动力头大齿轮箱体传动轴故障。
排故方法:
1、测量主泵合流压力,压力正常。排除主泵供油压力不足问题;
2、清洗动力头补油阀上的单向阀和溢流阀。调节溢流阀,更换补油阀,故障依旧。可以排除补油阀和溢流阀问题;
3、调换动力头油座上的两根主油管,测试手柄动作是相反的,故障还是未能排除。可以判断主阀控制阀没有问题;
4、拆卸马达,检测马达状况,马达正常,排除马达故障;
5、较后判断为动力头减速机故障。将减速机从上到下逐级拆卸,较后发现减速机行星轮和太阳轮磨损严重。更换后钻机恢复正常。

 

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