双桨槽型混合机用途
1、本机是内卧式槽形单浆混合机，在制药工业中用于混合糊状的物料，使不同质料混合均匀，并且在混合的过程中不产生物料的溶解、挥发或变质。
2、本机不适用于混合液体或粘度过大的物料。

结构特征
1、本机为整体机座，结构坚固、运转平稳，搅拌桨及物料接触处全用不锈钢制成，有良好的耐腐蚀性，保持物料的质量和清洁，不致变色。
2、传动机构采用蜗轮、蜗杆直接传动，使用时无过大响声，并有足够的储油量，能得到良好的润滑。

构造说明
1、搅拌减速器
本减速器系为混合机之主要传动结构，它位于机器右侧，工作时由装置在机内的电动机通过三角带传动蜗杆、蜗轮，以1：40的减速带动搅拌机。蜗轮
轴为空心并装有固定键，能使搅拌桨自由装拆。减速器顶上装有2个圆环螺钉，为装拆、安装使用。端盖上装有一个螺钉为高速搅拌桨定位，在出厂时已调整，一般在使用中不必再调。
2、混合槽
混合槽为U形体，采用不锈钢制造，内装搅拌桨，它横卧在搅拌减速器与倒料减速器上。
3、倒料减速器
倒料减速器为控制混合槽之定位角度，它位于机器左侧，工作时由装置在机座内的电动机通过三角带传动蜗杆、蜗轮，带动混合槽在一定的角度范围旋转，使混合物料一次倒出。
4、机座及电动机装置
机座为一整体结构，电动机装在机座内两旁的活动板上，电动机的上下可用螺杆进行调整，使三角带得到一定的松紧，保持传动力。
5、电器操纵箱
本操纵箱是控制机器的运动，它位于机械的右侧外，混合槽的传动可揿混合槽“上”“下”按钮，注意两者不能同时揿。

机件润滑
减速器的润滑采用油浸式，其储油量必须保持在油标线上，油质必须保持清洁。如经常使用须每隔三个月换一次新油，更换时应将减速器拆洗清洁后，加上新油。