车载充电机冷却系统换油及注意事项
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KRYP-60W车载充电机冷却系统换油及注意事项

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2021-02-03 15:09:38
446
属性:
产地:国产;产品大小:中型;产品新旧:全新;结构类型:密封式,立式;结构类型:密封式,立式;温度:低温冷水机;
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产品属性
产地
国产
产品大小
中型
产品新旧
全新
结构类型
密封式,立式
结构类型
密封式,立式
温度
低温冷水机
关闭
无锡冠亚恒温制冷技术有限公司

无锡冠亚恒温制冷技术有限公司

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产品简介

车载充电机冷却系统换油及注意事项,无锡冠亚恒温制冷(LNEYA)汽车电子泵用制冷加热控温系统可以实现 为电子泵提供高温测试、低温测试用防冻液系统,可以做冷热冲击用制冷加热系统,控温范围:-40℃~135℃。

详细介绍

<strong><strong>驱动控制器冷却系统发生高压故障的原因分析</strong></strong>

<strong><strong>驱动控制器冷却系统发生高压故障的原因分析</strong></strong>

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型号KRYP-15W
KRYP-15
KRYP-25W
 KRYP-25
KRYP-38WKRYP-60W
温度范围-40℃~135℃
罐内容积60L100L200L300L
加热功率15kW25kW38kW60kW


135℃15kW25kW38kW60kW
20℃15kW25kW38kW60kW
0℃15kW25kW38kW60kW
-20℃10kW16kW26kW37kW
-35℃4kW6.5kW10kW15kW
温控精度±0.3℃
系统压力显示制冷系统压力采用指针式压力表实现(高压、低压)
循环系统压力采用压力传感器检测显示在触摸屏上
控制器西门子PLC,模糊PID控制算法
通信协议以太网接口TCP/IP协议
设备内部温度反馈设备罐内部温度、制冷系统冷凝温度、压缩机吸气温度、冷却水温度(水冷设备有)
加热指系统大的加热输出功率(根据各型号)
加热器有三重保护,独立温度限制器,确保加热系统安全
加热功率10kW采用调压器,加热功率输出控制采用4~20mA线性控制
制冷能力指在不同的温度具备带走热量的能力(理想状态下),实际工况需要考虑环境散热,请适当放大,并且做好保温措施。
高温降温模块可以从高温150度降温模块
循环泵流量、压力采用冠亚磁力驱动泵/德国品牌磁力驱动泵
max110L/min 2.5BAR150L/min 2.5BAR200L/min 2.5BAR300L/min 2.5BAR
电源 380V50HZ24kW max38kW max58kW max95kW max
外型尺寸(风冷) cm80*120*185100*150*185//
外型尺寸(水冷) cm80*120*185100*150*185100*150*185145*205*205
压缩机艾默生谷轮涡旋柔性压缩机
蒸发器采用DANFOSS板式换热器/高力板式换热器
制冷附件艾默生/丹佛斯品牌 干燥过滤器、压控、油分离器等
膨胀阀丹佛斯热力膨胀阀/艾默生电子膨胀阀
操作面板7寸彩色触摸屏,温度曲线显示EXCEL 数据导出
安全防护具有自我诊断功能;相序断相保护器、冷冻机过载保护;高压压力开关,过载继电器、热保护装置等多种安全保障功能。
制冷剂R-404A/R507C
电子泵用接口DN50 PN10 RFDN65 PN10 RFDN80 PN10 RFDN100 PN10 RF
水冷型 W带W型号为水冷型
水冷冷凝器套管式换热器
冷却水 32度7m³/H
DN40
12m³/H
DN50
17m³/H
DN50
24m³/H
DN65
外壳材质冷轧板喷塑 (标准颜色7035)
温度扩展-40℃~150℃

 

<strong><strong>驱动控制器冷却系统发生高压故障的原因分析</strong></strong>

<strong><strong>驱动控制器冷却系统发生高压故障的原因分析</strong></strong>

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车载充电机冷却系统换油及注意事项

车载充电机冷却系统换油及注意事项

  活塞式冷冻机在运行过程中都要注意冷冻油情况,压缩机启动后细心观察油温和油压变化,如油变色须换油,一直到系统清洁为止。正常投入生产运营的活塞式冷冻机,长时间运行以后就要进行限期保养,更换冷冻油。

  一、冷冻油更换操作规程

  1、关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂,使缩机曲轴箱与大气相通。

  2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞,将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗。

  3、可用氮气从低压充气阀针吹入,用手堵住放油口增加机体内的压力,进一步排除机体内的残油,将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞。

  二、冷冻油注入

  方案1:拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞,以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内;

  方案2:(针对活塞机)将充氟表低压管接在活塞式冷冻机腔体的低压工艺阀针上,利用真空泵将曲轴箱抽为负压,另一根充氟管单独卸下,一端插入盛有冷冻油的容器内,另一端接在油泵低压吸入端的阀针上,利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。

  说明:

  1、换油加油时可少加一些,一般加至视油镜标线下限稍高位置即可。

  2、冷冻油充注完成后,拧紧工艺柱塞或卸下充氟管,并接好氟压表对压缩机抽真空。

  3、抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象。

  4、开启活塞式冷冻机后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位,如果油位低于正常范围,须补充冷冻油。如有必要,可在油泵针阀上接油压表来检查油压。

  5、半封活塞压缩机油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本一致,油压差允许值。

  注意事项:

活塞式冷冻机冷冻油有吸湿性,水分在油中与油产生化学反应,工作时要求特别细心,尽量减少空气进入系统及储油容器;加冷冻油不能加入过量,如果过量加入冷冻油,再开活塞式冷冻机时有发生液击的危险。

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