新能源动力电池测试到达客户现场后，需要将动力电源线接至机组控制柜。控制柜的进线口在控制柜的上方。新能源动力电池测试组控制柜电源进线必须高于机组1米，且控制柜上不能受压。把动力线接到接线端子R、S、T、N、，经过24小时（允许的短时间）运行后，需重新固紧接线端子。除新能源动力电池测试本身控制电箱外，另需配套水泵、水塔风机的电控柜，电控柜中电源部分包括：总电源接线铜排，压缩机启动电气装置。

新能源汽车电机试验测试系统 PID预算控温

  如何判断压缩机电动机绕组短路？用万用表选用1档，调零后，测量压缩机电动机绕组C-R或C-S两点的电阻值。若所测绕组的电阻值小于正常值，就可判断此绕组短路。对于三相电动机，用两表笔分别接触3个接线柱端子中的2个，如果3次测得的阻值*，表明绕组良好；如果有2次测得的阻值为大，表明有一组绕组断路；如果3次测试均为大，表明至少有两组绕组断路；如果3次测量中有2次所测阻值明显小于另一次所测，表明有短路。

　　如何判断压缩机电动机碰壳通地？新能源电池模组系统测试压缩机电动机碰壳通地就是绕组线内部接线绝缘层损坏与压缩机外壳相碰，形成短路。产生这种故障，可使保险丝熔断，压缩机电动机不会运转。检查碰壳通地的方法，也可采用万用表的电阻档。先调零，然后把一支笔与公用点紧紧靠牢，另一支表笔搭紧压缩机工艺管上露出金属部分，或将外壳板的漆皮支掉一小块，进行测量。若电阻值很小，就可判断绕组或内部接线碰壳通地。

　　新能源电池模组系统测试的压缩机性能也是很重要的，建议选择厂家提供的部件为好。

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我们的使命：

聚焦解决客户宽温制冷、加热控温难题和降低制冷、加热系统能耗；

提供有竞争力的系统解决方案和服务，持续为客户创造化价值；

我们的愿景：

成为；

我们的价值观：

结果：客户*、质量*；

做事：团队合作、教学相长；

做人：诚信、激情、敬业、感恩；

我们的成功源自于不懈地帮助客户提高生产力。