ZYB燃烧器油泵阀门工作特性及测试系统的设计
    在ZYB燃烧器油泵系统方向控制阀门中，安全溢流阀的作用是防止供油管道中的油压过高，而单向阀的作用是在ZYB燃烧器油泵停止工作时，使燃油管道中保持一定的油压，以便在发动机再次起动时能及时供油而易于启动。
    为了提高产品的可靠性，确保设备的正常运行，必须正确地检测出阀门是否失效。长期以来，对阀门启闭特性的检测一直沿用六七十年代的传统方法——采用油液检测，并在测试过程中是以人工操作为主。用传统方法模拟ZYB燃烧器油泵工作情况，需要在出油管道中充入油液，然后通过几天的时间来观察供油逆止阀的泄漏情况。这种检测系统结构复杂，很难满足生产自动化的要求。而且其检测精度低、人工工作量大、测试效率低，且产品检测完后，很难*清洗还原。
    随着计算机技术的迅猛发展，使用计算机技术应用于液压测试技术已显示出测试精度高、测试速度快和人工工作量大大减少的*性。前不久笔者特设计出一套ZYB燃烧器油泵阀门启闭特性的在线检测系统，利用气路检测代替油液，不但解决了以前存在的问题，而且还可以正确地掌握阀门工作性能与状态。
    一、ZYB燃烧器油泵阀门工作特性
    在任何工况下，ZYB燃烧器油泵供给系统都必须给发动机提供所需的燃油量。将燃油持续地从油箱中吸出，经过燃油滤清器、燃油分配器，送到电磁喷油器中。喷油器将燃油以的油量喷入发动机的进气道内。多余的燃油通过压力调节器回到油箱。
    ZYB燃烧器油泵的单向阀主要用于防止燃油倒流，保持管路残余压力，以便发动机下次容易启动，并可防止由于温度较高所产生的油路气阻现象，影响发动机热启动性能。因此对单向阀性能的要求主要是：当油液通过单向阀流动时，阻力要小，也就是压力损失要小；而当油液反向流入时，阀口的密封性要好，无泄漏；工作时不应有振动、冲击和噪声等。
    当油泵输出压力超过额定值时，安全溢流阀会自动打开，高压燃油可回至油泵的进油室，并在油泵和电动机内循环，以此可以避免由于油路堵塞而引起管路油压过高造成管路破裂或ZYB燃烧器油泵损坏等现象的发生。因而对溢流阀主要性能的要求是：调压范围大，调压偏差小，压力振摆小，动作灵敏，过流能力大，压力损失小和噪声小等。在阀的弹簧刚度和预压缩量一定时，溢流阀从开启到zui大开口，以及从zui大开口到闭合过程中的流量与压力之间的关系，泊泰邦称为溢流阀的启闭特性。其动态性能是指当系统压力突变而超过溢流阀的调定压力时，阀的压力变化和稳定过程。一般用压力超调量，升压时间和稳压时间来衡量。根据测试数据得到溢流阀启闭特性和溢流阀动态特性。在工作过程中，单向阀开启性即流通性要好，能及时使管道中油液流通，且对密封性要求高，如果单向阀泄漏量超过了要求值，管道中没有足够存留的油液，会直接影响汽车的下一次发动。溢流阀的泄漏量是一项综合性性能指标，它反映了生产厂家的制造工艺和装配水平，其大小对溢流阀的静动态性能有明显地影响。溢流阀的开启压力和闭合压力随着其内泄漏量的增加而降低，使其启闭特性变差。
   二、测试系统工作台的设计
    1.测试系统原理 整个检测系统部分由带出油口的端盖（工件），5个电磁阀门，一个负压发生器，一个传感器和气控三联件组成。电磁阀1是控制出油口处的单向阀，电磁阀2、3控制正压源，电磁阀4、5控制负压发生器，传感器始终检测工件内腔的压力。
    在工件被定位和密封好的情况下，从工件底部采用电动调压阀加压，达到给定压力后，安全溢流阀开启，进行保压，计算机自动定时，保压过程中判断溢流阀的密封性。保压结束后，由计算机控制的电磁阀1卸压，单向阀开启。接下来是利用抽真空检测单向阀的密封性，改变传统的方法，用气路检测代替油液。
    2.测试系统工作台机械部分的设计 测试系统的设计包括：机械夹具工作台的设计，气路检测系统的设计和系统控制电路的设计。这里主要介绍机械夹具工作台的设计。
 设计合理的工作台，有以下几个需要特别注意的关键问题：
    （1）工件的定位。
    （2）汽缸的选取。工件汽缸压紧后，再往工件内通正气压进行检测。所以要对工件所需的压紧力进行计算，满足测试装