预空气过滤器的作用是保护空调系统，并延长Z末端空气过滤器的使用寿命。如果一道预过滤不够，可以设两道；如果要求预过滤器使用寿命长，可以选过滤面积大的空气过滤器。只要过滤效率合理，预过滤器的选用没有多少其他讲究，仅要求它有足够的使用寿命更换容易、供货方便、价格便宜。

在20世纪90年代的国内机场项目中，建筑和内部装潢上会有不少大手笔，有时大家会觉得我们的门脸儿比发达国家还气派。很多人讲究“好钢用在刀刃上，好粉抹在脸蛋上”,可人们看不见空调，它的地位连刀背都轮不上，所以经常因费用问题而从简了。有一些机场空调系统Z初规划中，有活性炭空气过滤器，末端为F7空气过滤器，但在工程设计时活性炭首先被砍掉了、在进一步的设计中，末端的F7也降为了F5。目前国内机场空气过滤器档次Z高的好像是海南三亚市的凤凰机场，主过滤器效率为F7,因为是一个小机场，没那么多汽油味，所以没有设置活性炭空气过滤器。

后来陆续有一些新航站楼选用了活性炭过滤器，普通过滤器的效率规格仅为G4。在下一轮机场建设项目中F7空气过滤器将是末端过滤器的主流，活性炭过滤器也会成为大型机场的常规配置。