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车辆减震器焊口疲劳试验台主要用途:
车辆减震器焊口疲劳试验台其主机主要由横梁、立柱和台板组成一个稳定的受力框架,横梁上装有两个升降油缸和两个锁紧油缸,用以调整试验空间和锁紧横梁。根据需要,伺服动作器置于横梁之上,其活塞杆上装有高频响、高精度的测力传感器。上下夹头分别装在传感器和台板上,用以装夹试样。
车辆减震器焊口疲劳试验台技术参数:
1. zui大静负荷±20kN,动负荷±16kN;
2. 试验力精度:示值±1%,(从每当满量程20%开始)量程衰减1、2、5三档;
3. 作动器zui大位移±50mm(即冲程100mm);
4. 位移测量精度:为每当满量程的±1%,分1、2、5三档衰减;
5. 加荷频率:0.01~50Hz(正弦波),可作正弦波、三角波、方波、斜波;
夹头间距:50~600mm
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