产品描述

动力电池系统在应用过程中会出现各种各样的失效的形势，原因很多，包括环境的，以及电滥用以及机械的一些损伤，也包括电池自身的品质原因可能导致的问题；

主要参数

本机为完成动力电池系统的热失控测试而设计，采用的设计概念及制造技术,整合多通道高性能高速信号转换器，搭载多通道温度、电压采集、配合局部加热或可选过充方式触发热失控，进而 验证产品的热失控性能；

加热触发热失控
加热装置：使用平面状或棒状、或螺旋加热装置，表面覆绝缘层，可使用与与锂离子电池单体相同尺寸的块状加热装置，使用该加热装置代替其中一个锂离子电池单体，与触发对象的表面直接接触；也可
使用薄膜加热装置，并将其始终附着在触发对象的表面；
 加热装置的加热面积都应不大于锂离子电池单体的表面积；将加热装置的加热面与电池单体表面直接接触，加热装置的位置应与规定的温度传感器的位置相对应；
安装完成后，立即启动加热装置，以加热装置的功率对触发对象进行加热；

电压采集
电池单体电压测量通道： 8CH （控制器需支持扩充，后期客户可
增加电压模块，可扩充至 150ch）
电池单体电压测量范围：DC 0--10V
电池单体电压测量分辨率：0.0001V
电池单体电压测控精度：≤±0.02%F.S.
电压采集频率：≥100Hz，（采集频率 1-100Hz 可设置）
以上各规格电压通道数、电压采集上限及采集精度及采集频率可接受定制

温度采集
温度检测范围：0℃-1360℃
温度分辨率：0.1℃
温度测量精度：≤ ±0.5%或±2℃，且直径小于 1mm
温度测量通道：8ch（控制器需支持扩充，后期客户可增加温度模
块，可扩充至 300ch）
温度采集频率：≥100Hz，（采集频率 1-100Hz 可设置）
以上各规格温度通道数、采集精度及采集频率可接受定制