如何安装制冷压缩机的管道

设计及运用
     现场安装的系统绝大多数不能运转的原因很可能归咎于粗心或安装时操纵不当。下述操纵指南系统地涉及了

必需考虑的要点，并有助于安装或维修职员进行每一步安装时避免错误操纵。这些操纵指南具有普遍性。主要是针

对于现场安装和使用2马力或更大功率的压缩机系统。但是本操纵指南几乎可合用任何类型的现场安装系统，而所

采用的步骤可视详细安装情况而定。
 A.在所有管道连接好以后，必需对整个系统进行检漏。用制冷剂和干燥氮气或干二氧化碳，将整个系统加压至，

压力不超过175磅/寸2（PSIG）（约12.3kg/cm2）进行检漏。使用电子测漏仪，由于它对微小的泄漏有较高的敏

捷度。在注入制冷剂以前，系统应抽空至1磅/寸2压强（PSIA）（约0.07kg/cm2）或更低并密封放置12小时，

以此作为对系统的进一步检漏。空气稍有渗透，系统真空读数便会降低。假如发现空气泄漏，整个系统应再次进行

检漏和修补，作为合格的安装，系统必需紧密不漏气。
 B.需要二只抽真空阀，一只装在吸气管道上，另一只安装在储液器四周的液体管道上。
C.假如在吸气或排气管道上安装减震器，必需按厂方要求操纵。假如用谷轮Copelametic半封锁电机压缩机，*

位置应是与曲轴平行安装，并尽可能与压缩机靠近。假如减震器的接头是密封的，可以防止凝水冻结而损坏其波纹

接头，则此类减震器可以垂直安装。建议用软焊料填充接口处作为一种密封手段。与曲轴成直角水平安装是不可取

的。由于压缩机运动造的应力，可能损坏波纹管和制冷管道。
D.焊膏或焊剂用量要尽量限制以防止内部焊接点的污染。焊剂只能加在接头的凸部，决不能加在其凹部。在钎焊后

用湿布拭去多余焊剂。
FLO之类，熔点为900F至1200F的银焊合金钎焊。
E.为避免损坏减震接管的内部接头，在与该避震管连接处，应用EAST-
F.在吸气和液体管道上只使用合适的银焊合金或95/5焊料，而在排气管道上只使用高温银焊合金钎焊。
G.在制冷管道钎焊时，管道内应充入低压的惰性气体以防管壁氧化和积垢，采用干燥氮气。
H.应在每个吸气上升管底部安装相宜的P型集油弯管，以增大向压缩机的回油。
I.吸气管道应向压缩机方向每10英寸倾斜1/2英寸。
J.建议在所有现场安装系统中，使用*性的吸气管干燥过滤器和液管干燥过滤器。
K.只使用制冷铜管，并密封以防止污染。水管常常含有石蜡及其它引起故障的污染物。
L.除湿过的压缩机或过滤干燥装置暴露于大气中的时间应尽可能短（建议zui多为一至二分钟）。

电气安装
制冷设备机组和压缩机必需保持水平，确保一定的润滑。吸气管的大小必需使油有适当的回流速度。
风冷冷凝器必需安装在能确保有足够空气来冷凝的地方。必需特别小心以免空气从一个冷凝器再轮回至另一个冷凝

器。水冷机组必需供有足够的水来达到要求的冷凝温度。为了避免在冷却塔和蒸发式冷凝器中会萃杂质﹑霉菌和水

垢，必需按每马力每小时2加仑（约7.5升）的比例从排水管中连续排出污水，并连续不断地增补新鲜水。
压缩机选择的位置应有良好的透风，即使是使用相隔很远的冷凝器也得如斯。由于压缩机电机和排气会开释出热量

。风冷的压缩机必需供有强制对流轮回空气以进行强制冷却。

制冷管道的安装
F.电气线路是否无接地线或无控制器。
E.风机或水泵的旋转方向及速度。
D.使用油压安全控制装置，动作正确。
C.使用谷轮认可的磁性启动器，接触器和电机保护装置。
B.选用压缩机合用的熔断器（参考谷轮电气手册）。
A.线径能承受相应负载。
检查确保做到：电源的容量﹑电压﹑频率及相数必需与压缩机标牌相同。必需按国家电力法则或其它当地运用的法

则连接。

卡塞尔：