Ø GB/T 31467.3-2015 《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第 3 部分：安全性要求与测试方法》
Ø GB/T 31485-2015 《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》
Ø GB/T 31241-2014 《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》
Ø UN38.3(2012) 《关于危险货物运输的建议书—试验和标准手册》第三部分
Ø UL 1642:2012 《锂电池标准》
Ø IEC62133-2012 《含碱性或非酸性电解液的蓄电池及蓄电池组 的安全要求》
Ø GB 38031-2020 《动力汽车用动力蓄电池安全要求》
Ø GB/T 36276 《电力储能用锂离子电池》

一：挤压板形式（选择以下两种挤压板中的一种）
挤压板如图 6 所示，半径 75 mm 的半圆柱体,半圆柱体的长度（L）大于试验对象的高度,但不超过 1m;
挤压板如图 7 所示，尺寸为 600 mm X 600 mm（长×宽）或更小,三个半圆柱体半径为 75mm.半圆柱体间距 30 mm:
1： 挤压方向：工方向和 y 方向（汽车行驶方向为 r 轴方向,另一 o 直于行驶方向的水平方向为 y 轴方向），为保护试验操作安  全，可分开在两个试验对象上执行测试; c）挤压速度：不大于 2 mm/s
2：挤压程度：挤压力达到 100 kN 或挤压变形量达到挤压方向的整体尺寸的 30%时停止挤压
3： 保持 10 min。
4：完成以上试验步骤后,在试验环境温度下观察 2h。
Ø 针刺 GB/T 31485-2015
针刺试验按照如下步骤进行:
a） 用 Φ6 mm～ Φ10 mm 的耐高温钢针(针尖的圆锥角度为 45°～60°,针的表面光洁,无锈蚀、氧化层及油污)，以(25 士 5)mm/s 的速度，从垂直于蓄电池极板的方向，依次贯穿至少 3 个单体蓄电池(钢针停留在蓄电池中,参考图 4 所示);
b） 观察 1 h。

设备结构：立式，三梁四柱螺母卧式结构，运动平稳可靠，此结构均采用高强度45 号钢，具有足够强度和刚度；导柱表 面镀铬，增强了耐磨性能和防腐蚀性能；
 主要动力源选用大推力伺服电缸：电缸采用滚珠丝杆传动，尾端为伺服电机驱动（内置高精度编码器转换成实际位移值），电机+缸体+移动板采用刚性连接，具备优异的稳定性；
设备针刺挤压装置采用快速更换结构，便于操作人员做不同的测试试验；
 操作系统：手动和自动两种操作模式，设备主机与控制柜分离，可远距离操控（≥25 米），限度保护测试人员的安全；
设备配备退针治具，当做针刺测试完成后，退针治具可以防止钢针在刺破电池后退时将电池带出；

试验机结构分为内箱、外箱两部分；内箱材质: 高级不锈钢板(厚度为 5mm)+架构加强钢筋，不锈钢全周焊，同时内箱加贴具有耐高温及阻燃特性的铁氟龙胶布，在达到保护测试内箱的同时，也便于测试后的清理，铁氟龙胶布易更换；外箱材质: 冷轧钢板烤漆处理（厚度 1.5mm）；