广东贝尔动力电池挤压针刺试验机

广东贝尔动力电池挤压针刺试验机

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2024-09-15 07:45:34
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产品简介

广东贝尔动力电池挤压针刺试验机主要用于电池模组/电池包或系统的针刺与挤压试验,以考核和评定产品在针刺挤压环境下的安全性

详细介绍

广东贝尔动力电池挤压针刺试验机主要用于电池模组/电池包或系统的针刺与挤压试验,以考核和评定产品在针刺挤压环境下的安全性。



1.单体电池挤压试验:
(1)按下列条件进行试验;
——挤压方向:垂直于蓄电池极板方向施压;
——挤压板形式:半径75mm的半圆柱体,半圆柱体的长度(L)大于被挤压电池的尺寸,但不超过1m.
——挤压程度:电压达到0V或壳体破裂后停止挤压;
(2)观察1h;
(3)检验标准:不爆炸、不起火。
2.单体电池穿刺试验:
(1) 用φ5mm~φ8mm的耐高温钢针(针尖的角度45~60°,针的表面光洁、无锈蚀、氧化层及油污)、以(25±5)mm/s的速度,从垂直于蓄电池极板的方向贯穿,贯穿位置宜靠近所刺面的几何中心(钢针停留在蓄电池中 );
(2)观察1h;
(3)检验标准:不爆炸、不起火
3、电池组挤压试验
(1)挤压板形式:
半径75mm的半圆柱体,半圆柱体的长度大于被挤压电池的尺寸,但不超过1m。
(2)挤压方向:
与蓄电池模块在整车布局上*容易受到挤压的方向相同。如果*容易受到挤压的方向不可获得,则垂直于单体蓄电池排列方向施压。(参考图3所示)
(3)挤压程度
蓄电池模块变形量达到30%或挤压力达到蓄电池模块重量的1000倍和下
表2所列数值中较大值。
表2 挤压力选取表格
挤压面接触单体数n 挤压力kN
1 200
2~5 100*n
>5 500
——保持10min。
(4)观察1h;
(5)判断标准:不爆炸、不起火。
4、动力电池组穿刺试验
(1)用φ6mm~φ10mm的耐高温钢针(针尖的角度45~60°,针的表面光洁、无锈蚀、氧化层及油污)、以20-30mm/s的速度,从垂直于蓄电池极板的方向,依次贯穿3个蓄电池单体,钢针停留在蓄电池中(参考图4所示);
(2)观察1h;
(3) 判断标准:不爆炸、不起火。
5.电池包挤压试验
(1)挤压板形式:
半径75mm的半圆柱体,半圆柱体的长度大于被挤压电池的高度,但不超过1m。
(2)挤压方向:
X和Y方向(汽车行驶方向是X轴,另一垂直于行驶方向的水平方向为Y轴)
(3)挤压程度:
挤压力达到200KN或者挤压变形量达到整体尺寸的30%时停止挤压
(4)保持10分钟;
(5)观察1小时;
(6)判断标准:不起火,不爆炸。



内置电压、温度采集系统 多通道


压力范围 10KN-1000KN(电液伺服控制)













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