装车控制系统

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2023-12-15 11:22:27
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龙口中隆计控设备有限公司

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产品简介

简单介绍 JK-ZC 装车控制系统是由我公司研制开发的新一代定量控制自动装车设备,它可以完成各类日常油料定量自动装车控制。该产品具备单路装车、双路-分时或配比装车、三路-分时或配比装车等五种装车类型。JK-ZC装车控制系统

详细介绍

一、概述
JK-ZC 装车控制系统是由龙口中隆计控设备有限公司研制开发的新一代定量控制自动装车设备,它可以完成各类日常油料定量自动装车控制。该产品是以微控专用工业级智能控制器为核心。具备单路装车、双路-分时或配比装车、三路-分时或配比装车等五种装车类型、隔爆式结构、LCD背光液晶显示,可直接安装到现场的一套功能完善、性能可靠的产品。管理计算机可远离发货现场1200米,经专用通讯网对下位机(装车仪)实时监控、采集和控制的同时,对所需各类信息进行管理(远程模式)。也可脱离上位管理计算机而独立工作(现场模式)。
该系列产品技术*,性能*,操作界面明了直观、可靠性高,且价格更具竞争力,是石化行业储运部门、化工生产企业的优选产品。
二、主要功能
JK-ZC 装车控制系统其主要功能如下:
1.装车模式:通过设置可选择:《现场装车0》、《远程装车1》、《远程装车2》、《现场装车3》四种装车模式。
2.装车类型:通过设置可选择:《单路》、《二路分时》、《二路配比》、《三路分时》、《三路配比》、《三路组合》六种装车类型。
3.参数设置功能:各类参数:流量各参数、配比常数、快慢比、类型、模式、单位(体积与质量)等设置。
4.体积质量内部自动转换:体积单位:升或立方、质量单位:kg或吨。
5.静电溢油保护功能:溢油自动检测报警、阀门连锁控制停止灌装的功能。
6.静电溢油强制连锁:连锁控制停止灌装的功能。
7.通讯联网功能:远程和就地实时监视功能,装车结论短信GSM上传。
8.阀控方式选择:气动二段或多段电液阀等4类。
9.阀门和泵的顺序防冲击控制功能。
10.现场人工暂停功能。
11.给现场仪表供电功能(DC24V).
12.防雷击保护功能:采用防雷击设计。
13.操作权限设置功能(计量工程师操作码)。
14.掉电数据保护功能:工作过程中突然断电,可自动保存当前数据。
15..水击保护:分多级分段关闭电液阀,*大程度减小水击现象的产生。
16.流速控制:开始发油时,电液阀“先小后大”确保初速不超过1m/s,正常发油流速不超过2.7m/s。
17.具备自适应误差自动修正功能:前一次装车后产生的定量误差将被控制器自动记忆,在下一次装车时自动修正(自适应控制)。以使装车误差,逐渐趋于归“零”。
18.《现场装车0》和《远程装车1》模式下,可选用非接触式IC卡,做识别与参与录入。
19.结合《地磅系统》实现自动计量校验修正功能,在本上位管理中,定期完成校验及修正下载,使系统的运用更加科学合理。
三、主要指标
1.符合国家规定的防爆等级:隔爆等级ExdⅡBT4(编号:HX.XO1.000),铸铝外壳;进线螺口:4个(1寸规格)。
2.系统误差:+ 0.2%,符合国家商业贸易结算规定。
3.显示方式:下位机显示方式:192x64点LCD汉字液晶背光显示。
4.通讯协议:能与上位机交汇信息,实现数据的双向传递(远程设置与监控)。分别支持“ModeBus” “kelinkbus”协议。
5.计量范围:各路计量:按设置预装量的百分比显示:XXX.XX(%)
预装范围:6位:000000.0~999999.9(kg或升、吨或立方)
累积计量:9位:000000000.0~999999999.9(kg或升、吨或立方)
6.流量仪输入接口:具有三路时序输入(频率≤10KHz、波形任意并经整形、幅度≥3V),对应鹤位系统。
7.开关量输入接口:只有三路共7个光隔无源输入,静电入(3个)、溢油入(3个)与其他报警入(1个)。
8.继电器输出接口:具有三路共8个继电器输出:总泵控制(1个)、两段电液阀门控制(6个)与其他报警入(1个)
9.继电器*大负载容量:阻性负载:3A,感性负载:80VA
10.上位通讯接口:RS485(波特率9600、8数据位、1停止位、无校检)
11.系统供电:AC220V+ 10%
12.系统功耗:小于80W
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