派克轴向柱塞泵样本,美国PARKER轴向柱塞泵
柱塞头部斜槽的位置不同，改变供油量的方法也不同。
出油阀和出油阀座也是一对精密偶件，
配对研磨后不能互换，其配合间隙为0.01mm 。
出油阀是一个单向阀，在弹簧压力作用下，
阀上部圆锥面与阀座严密配合，其作用是在停供时，
将高压油管与柱塞上端空腔隔绝，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。
转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。
柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件：
柱塞+柱塞套构成柱塞偶件、出油阀和出油阀座构成出油阀偶件。
 

派克轴向柱塞泵样本,美国PARKER轴向柱塞泵
柱塞和柱塞套是一对精密偶件，经配对研磨后不能互换，
要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性，
其径向间隙为0.002～0.003mm 。
柱塞头部圆柱面上切有斜槽，并通过径向孔、轴向孔与顶部相通，
其目的是改变循环供油量；柱塞套上制有进、回油孔，
均与泵上体内低压油腔相通，柱塞套装入泵上体后，应用定位螺钉定位。
出油阀的下部呈十字断面，既能导向，又能通过柴油。
出油阀的锥面下有一个小的圆柱面，称为减压环带，
其作用是在供油终了时，使高压油管内的油压迅速下降，
避免喷孔处产生滴油现象。