汽车踏板、换挡拨叉、换挡疲劳寿命试验台 踏板总成耐久性寿命测试

PWS-100N汽车踏板、换挡拨叉、换挡疲劳寿命试验台 踏板总成耐久性寿命测试用于汽车转向横、直拉杆总成、汽车踏板、换挡拨叉、 踏板总成和转向球接头总成的常温耐久性试验。可进行球销总成常温（高低温）耐久性试验、球销防尘罩高低温耐久性试验、球销防尘罩泥水耐久性试验

技术指标：

1、 摆动角度：产品图样规定的摆角的 80% ； 摆动角度范围0 ~±25o

2、 摆动频率： （1～3）Hz； 可达8Hz;

3、 旋转角度：车轮转角设计值的 80% ；    旋转角度范围0 ~±40o

4、 旋转频率： （0.3～1）Hz；可达6Hz;

5、 载荷方向：如下图所示；

6、 加载载荷：沿与轴向垂直方向的载荷：施加前轴设计轴荷的二分之一；

7、 沿轴向的载荷：与有关各方协商确定。

8、 加载频率： （0.1～1）Hz；

9、 试验次数：摆动循环次数为 100 万次或按客户要求次数

依据标准：

1. QC/T 304-1999《汽车转向拉杆接头总成台架试验方法》

2. QC/T 522-1999《汽车转向拉杆总成 技术条件》

3. QC/T 648-2000《汽车转向拉杆总成性能要求及试验方法》

4、 QC/T《汽车转向拉杆总成台架试验方法及技术要求》意见征求稿

技术参数：

1分辨率：0.01

2测量精度：1级

3加工定制：是

4电源电压：380V

5规格：PWS-100N

6重量：5000kg

7测量范围：0-100kn

8外形尺寸：1500*2000*2500mm

选购仪器注意事项：

1、选购时要注重厂家的实力。本公司所有产品均质保两年，专业代加工合作。

2、选购时要注重设备的售后服务，好多客户都说买的时候机器价格倒是挺便宜，但是买回来之后机器出来问题找不到售后人员来处理，这严重耽误了您的使用，得不偿失。

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