1、测定系统

 (1) 样品气体的流向途径

 本装置的测定系统流程图如图  所示。用气体采样探头采集到待检测的样品气体，通过气体探头内的初级过滤器，先除去比较大的灰尘。此时如果过滤器上附有水分，过滤器马上会被堵塞，同时使SO2气体溶解损失, 为此预先将进入的待测气体加热到约180℃以避免。另外，在测定所含SO2 , NOx气体成分时为了使采样探头到主机箱间的特氟龙管内不出现水份, 也必须进行加热，然后把待测气体导入到主机箱。

 从气体入口进入主机的样品气体通过电动球阀用 ＂排液分离器＂ 冷却到机箱内部的温度，从而使气体中的水份分离出来, 再经过 ＂前冷却器＂除湿, ＂排液分离＂中产生的水份流入 ＂1＃排液器＂ , 溢水排出。样品气体在经过 ＂过滤器＂后，进入＂冷却器１级制冷＂，被冷却到４℃，又分离出水份，产生的水份经＂蠕动泵＂流入 ＂1＃排液器＂ , 溢水排出。样品气经过＂冷却器１级制冷＂后被＂抽气泵＂吸取。该泵的吸取能力，为６L/min 左右，这时＂样品气体＂的收集量被其后的气阻分流调整约１.５L/min流量进入＂冷却器2级制冷＂被冷却到４℃，又分离出水份，产生的水份直接流入 ＂2＃排液器＂ , 溢水排出。这样经过两级冷却，气体中所含水份浓度保持在４℃饱和状态。可以通过＂流量计＂调整样品气体约以0.7L/min的流量进入分析仪，最后气体经分析后排到机箱外部。

关于样品气体流量

本装置如图所示。机内待测气体流量是由流量计和旁路线中的气阻来调节控制的。

用户可根据贵处的实际情况，如样品气体压力，供给电源，还有采样探头的敏感程度等来选择调整本机内部的样品气体总体流量和样品线流量。如果流量表显示出的流量与0.7L/min数值偏差较大，用气阻加以调整。

（2）校正气体流路

零点标准气体和跨度标准气体为＂校正气体＂。它们由各自的标准气体瓶通过各自的电磁阀SV2 , SV3导入。具体途径是，从每个气瓶上减压阀的次级端送出的校正气体，经过调压阀制成一定压力，以0.7L/min的流量经校正流量计进入分析仪。

另外还有直接采用空气作为校正气体的情况，此时空气由电磁阀SV1导入通过＂抽气泵＂吸取主机箱内空气，进入＂冷却器＂，又使水份浓度保持在４℃饱和状态引入分析仪。

2、技术参数