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路面状况传感器是一种用于监测和评估道路表面状态的设备。这些传感器通常被安装在道路表面或集成到道路基础设施中,可以实时收集关于路面湿度、温度、粗糙度、损坏程度等重要信息。这些数据对于交通管理部门、道路维护单位以及研究机构来说非常宝贵,有助于他们做出更明智的决策,提高道路安全,优化道路维护计划,并且减少交通拥堵。路面状况传感器测量路面积水或结冰的风险,帮助预测天气变化对路面的影响。
一、产品介绍
TH-LM1系列非接触式路面状态检测器,它采用遥感技术,避免了对道路的破坏,从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的存在状态和厚度,同时还能实时监测影响交通安全的大雾、雨和雪等天气现象。
二、功能
l检测路面积水、积雪、结冰状态
l远距离遥感检测路面、桥面状况
l非埋入式安装快捷简便
l车流量和事故多发区域
l雨雪多发区域
l维护成本低
三、主要指标
型号 | TH-LM3(停售) | TH-LM1 |
检测距离及检测区域直径 | 2-8米;23cm | |
对水平线的安装角度 | 30-80度 | |
电源及功耗 | DC12-24V; 0.6W | |
工作温度和湿度 | 温度:-40 ºC 至 +60 ºC ; 湿度:0 至 95% | |
积水厚度 | - | 0-10 mm |
覆冰厚度 | - | 0-2 mm |
积雪厚度 | - | 0-2 mm |
湿滑程度 | - | 0.01(湿滑)-0.82(摩擦强) |
路面状态报告 | 干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合 | |
公路天气现象(选配) | 路面温度: -40 ºC 至 +60 ºC | |
天气现象: 雨;雪;大雾 | ||
路面材料 | 混凝土、沥青路面 | |
通讯 | RS485、RS232 |