路面温度监测站
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TH-LMWD1路面温度监测站

参考价: 订货量:
18000 1

具体成交价以合同协议为准
2024-03-08 15:23:01
259
属性:
产地:国产;产品新旧:全新;自动化程度:全自动;测量范围:-38℃—70℃;视角:D:S = 8:1;显示分辨率:0.1℃;响应时间:1秒;供电电压:DC12V;
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产品属性
产地
国产
产品新旧
全新
自动化程度
全自动
测量范围
-38℃—70℃
视角
D:S = 8:1
显示分辨率
0.1℃
响应时间
1秒
供电电压
DC12V
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山东天合环境科技有限公司

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产品简介

交通路面温度是影响行车安全的重要因素之一。在高温天气下,路面温度可能会迅速升高,导致轮胎磨损加剧、刹车性能下降等问题。而路面温度监测站能够实时监测路面温度,为驾驶员提供准确的路面温度信息,帮助他们合理安排行车时间,避免在高温时段行驶,从而减少交通事故的发生。

详细介绍

交通路面温度是影响行车安全的重要因素之一。在高温天气下,路面温度可能会迅速升高,导致轮胎磨损加剧、刹车性能下降等问题。而路面温度监测站能够实时监测路面温度,为驾驶员提供准确的路面温度信息,帮助他们合理安排行车时间,避免在高温时段行驶,从而减少交通事故的发生。

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一、产品简介

路面温度监测站由路面温度传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台组成。

路面温度传感器是一体化集成式红外测温检测器。光学系统与电子线路共同集成在金属壳体内。防护套易于安装,90°可调支架;以满足各种野外条件下安装和进行不间断测量。

其内部是由一个热电堆和一个热敏电阻构成。所有的物体都在不停地向周围空间发出红外辐射能量,通过对其自身辐射的红外能量的测量,便能准确地测定它的表面温度,这就是非接触红外测温的原理。红外测温仪可wan全不接触目标,而通过测量目标发射的红外辐射强度计算出物体的表面温度,这是它最大的优点。

二、应用范围

公路路面温度远距离测量

桥面温度监测

植物冠层温度监测

草温、土壤表层或积雪表面温度监测

三、技术参数

测量范围

-38℃—70

测量精度

±1%或±1

视角

D:S = 8:1

显示分辨率

0.1

响应时间

1

工作波段

814um

输出方式

RS485

通讯协议

ModBus

工作条件

-40  80℃;  0100% RH

供电电压

DC12V

功耗

5mA @ 12VDC(普通工作模式)


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