路面状况监测站
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路面状况监测站

TH-LMZK2路面状况监测站

参考价: ¥18000~¥48000

具体成交价以合同协议为准
2024-02-23 16:11:37
679
属性:
产地:国产;产品新旧:全新;自动化程度:全自动;监测距离:2-15米;检测直径:23cm;电源输入:220VAC、24VDC;工作温度:-38?oC?至?+70?oC;工作湿度:0?度至?100%;
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规格:
路面温度监测站;路面状况监测站;
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产品属性
产地
国产
产品新旧
全新
自动化程度
全自动
监测距离
2-15米
检测直径
23cm
电源输入
220VAC、24VDC
工作温度
-38?oC?至?+70?oC
工作湿度
0?度至?100%
关闭
路面状况监测站

参考价: ¥18000~¥48000

路面温度监测站 18000元 365 台可售
路面状况监测站 48000元 1256 台可售
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山东天合环境科技有限公司

山东天合环境科技有限公司

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产品简介

路面状况监测站是智能交通系统的重要组成部分。通过将监测站与其他交通设施相连,可以实现交通信息的共享和协同。这样,驾驶员可以通过导航设备、手机APP等途径获取实时路况信息,提前规划出行路线,避开拥堵路段。同时,交通管理部门也可以利用这些数据优化交通规划,提升城市交通的整体水平。

详细介绍

路面状况监测站是智能交通系统的重要组成部分。通过将监测站与其他交通设施相连,可以实现交通信息的共享和协同。这样,驾驶员可以通过导航设备、手机APP等途径获取实时路况信息,提前规划出行路线,避开拥堵路段。同时,交通管理部门也可以利用这些数据优化交通规划,提升城市交通的整体水平。

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一、产品简介

路面状况监测站采用遥感技术,避免了对道路的破坏,从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。

在埋入式路面传感器不便或不能安装的路面条件下,遥感安装,意味着不需要封闭道路、不需要切割路面,安装工作既安全又方便。维护量少,是道路气象系统组成中一项理想选择。

它既可以安装在现有的气象站上,也可以安装在路面视野无遮挡的其他建筑物上。

多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。

通过提供路面条件信息,为道路管理部门提供准确的监测数据,在道路安全出现险情之前,采取响应措施。

二、系统组成:路面状况传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台

三、产品应用

1.远距离安装桥面

2.事故多发区域

3.车流量大的区域

3.雨雪多发地区

四、产品特点

1.远距离测量路面积水、冰和雪

2.测量路面状态

3.测量积水、冰面、湿滑程度

4.非埋入式设计

5.抗锈蚀

6.红外检测最远15米

7.无需封闭车道,安装维护简单

8.坚固设计,全天候测量

五、技术参数

监测距离

2-15

检测直径

23cm

角度

30-90

电源输入

220VAC24VDC

最大功耗

5W(包含镜头加热)

工作温度

-38 ºC +70 ºC

工作湿度

0 100%

路面状态参数输出

路面积水厚度: 0.0010mm

分辨率:0.01mm

精度:0.1mm

路面覆冰厚度: 0.0010mm

路面积雪厚度: 0.0010mm

路面湿滑程度: 0.001

分辨率:0.01

*)路 面 温度: -38 ºC +60 ºC  

*)路 面 湿度: 0-100%

*)环境温湿度: -40 ºC +70 ºC

*)大 气 压力: 150 1100 hPa

路面状态报告

干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合 *霜)

镜头污染检测

光学镜头的污染等级测量及内部自动污染补偿

路面材料

混凝土、沥青路面

通讯

RS485RS232

平均wu故障

10

安全

无安全问题 – 红外遥感测量技术



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