RE纠偏系统AT103A+MWG10+SIR7B/140冲业绩
顶路智能科技（厦门）有限公司
销售经理：黄家明NO.I33-85923.448（货号）
RE纠偏系统AT103A+MWG10+SIR7B/140冲业绩RE纠偏系统AT103A+MWG10+SIR7B/140冲业绩
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RE刹车器工作原理：电磁制动器刹车器在机械中起到控制传递运动作用，电磁制动器是利用电磁力作动力，所以叫电磁制动器。它把主动侧扭力传递给被动侧的一种连接装置，它可以根据需求随意组合、切离或者制动。电磁制动器有可分为类型有微型电磁制动器、单片电磁制动器、电磁式制动器、超薄型电磁制动器等，它们各有特点及适用环境。
RE张力传感器通常由测量部分和信号转换部分，一个张力计和一个固定点组成测量部分。当张力计受到外力会发生形变，而固定点不会发生形变，于是信号转换部分就把张力计的形变转换为电学信号，方便进行观察和控制，生活常用信号转换方法有电阻式、电容式、电感式和光学式等。而重要的一点就是他的材质，意大利RE公司采用了特殊的刚性材质制成，拥有坚硬外壳的同时还拥有敏感的励磁线圈和感应线圈！
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销售经理：黄家明
RE控制器原理：控制器不断地检测来自传感器和控制指令的信号，以了解被控制设备当前的工作状态和控制要求。对检测到的信号进行处理，包括滤波、放大、转换等操作，以提取出有用的信息，同时保证信号的准确性和稳定性。计算控制信号和被控制设备的状态，以实现预定的控制目标。将控制信号转化为机械动作或电信号输出，以实现对被控制设备的控制。
产品的多样化
量程Capacity 0-1000N 材质Material不锈钢
输出灵敏度Rated Output 2.0±0.05mV/V 阻抗Impedance 350
零点输出Zero Balance ±1%F.S. 绝缘电阻Insulation ≥5000MΩ/100VDC
非线性Non-Linerrity 0.2%F.S.使用电压Operating Temp Range 5-15v
滞后Hysteresis 0.2%F·S. 工作温度范围Operating Temp Range -20-80°C
重复性Repeatabitity 0.2%F·S. 安全过载 Safe Overload 150%
蠕变（30分）Creep（30min） 0.3%F·S. 极限过载Maximum Overload 200%
| AT1203R.SMX + MWG10 + SU5/B-50 |
| AT53R+MWG10.1+SIR6/B-50 |
| WG2000.1800.1500.120.2.100 |
| AT53R+MWG61+RK-ONE+SIR6/B-50 |
| AT203R.MX+MWG1O.1+SIR6/B-50 |
| MWG1O.1+AT103R+SIR5/B50 |
| MWG10.1X1 +SU.5/B-100 X2 +AT203R-MXX1+自动导航及支架 |
| MHG1O.1+AT103R+SIR6/B50 |
| MWG10+AT103A +SU5/B-50(含电缆) |
| AT103R+SIR1/B-50+MWG10 |
| WG2000.1400.1200.100.2.50 |
| RK-ONE |
| MWG10.1+AT203A+SIR1/B-50 |
| AT103A+MWG61 |
| AT103A+MHG61+RK-one+SU5/B-50 |
| AT103A+MWG10+SIR7B/140 |
| RK-31 |
| TAURUS BX |
| T-ONE28 |
| T-ONE FPM |
| MG61 |
| MW90.10.28 |
| MG52 |
| MWG10.1 |
| C.121 |
| CXF300.8 |
| C.351 |
