汽车头枕冲击测试仪，线性头枕冲击试验机可选用高压氮气动力和车间空气气动两种模式。气动冲击试验机满足FMVSS 201标准要求。氮冲击试验机满足FMVSS 222标准要求，并且需配备高压氮气气缸以达到所要求的速度。
产品介绍：
线性头枕冲击试验机可选用高压氮气动力和车间空气气动两种模式。气动冲击试验机满足FMVSS 201标准要求。氮冲击试验机满足FMVSS 222标准要求，并且需配备高压氮气气缸以达到所要求的速度。两种模式都包括机械测试机构和独立的落地式PC控制和数据采集系统，并要求使用标准车间空气和120 VAC电源（其他电压可用）。
适用范围：
头枕冲击测试仪用于汽车座椅头枕静动态强度试验，为汽车座椅的设计提供详实可靠的数据和依据，确保设计的座椅符合标准要求，为乘员的安全提供切实有效地保障。
符合标准：
FMVSS 222 ：校车乘员座椅和碰撞保护要求标准
FMVSS 201：美标汽车侧围碰撞点的标定
操作原理：
本机由安装在底板上的冲击支架和一个独立落地式控制系统组成。冲击支架可安装到客户提供的底座上，对起重螺旋组件稍微调整可以升降整个装置。试验样品必须在执行撞击测试序列运作之前，牢固地固定。
进行测试时，需对小型储压罐加压至压力，按照大型旋转压力表指示，通过手工精密调节器调节。一旦加压至压力，将不需要再次调节。冲击锤被手动推回时，反弹栓解锁，杆锁被夹紧，系统向储压罐加压，系统准备就绪。
准备就绪工作需有序进行，以确保操作者和该区域其他人员的安全。尽管有序的操作步骤可用于防止偶然泄压和受伤事件，客户仍可根据需要安装防护或可以通过公司来设计安装防护。
数据采集有计算机进行，并从头枕中的感应计中获得冲击脉冲。数据将显示HIC、减速峰及冲击速度等。控制系统以VB编程，并用Windouws系统运行。当实验完成时，结果能通过打印机打印在空白纸上，并自动保存至磁盘。
主要配件：
165mm透明半球压头：
透明的165mm半球压头形结构允许在内部安装一个摄像头记录接触印象。该装置由真空形式的透明塑料制成，安装到铝制基座上。该装置已经过1000磅（454公斤）荷载测试，产品不提供相机。
