驱动桥疲劳试验机 差速器耐久试验台资料驱动桥差速器耐久试验台用于车辆驱动桥主减速器及差速器总成系列产品开发试验耐久寿命抽查检验。
驱动桥疲劳试验机 差速器耐久试验台资料
驱动桥差速器耐久试验台用于车辆驱动桥主减速器及差速器总成系列产品开发试验耐久寿命抽查检验。
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产品介绍：
驱动桥差速器耐久试验台用于车辆驱动桥主减速器及差速器总成系列产品开发试验耐久寿命抽查检验。
依据标准：
QC/T 533 《汽车驱动桥台架试验方法》
EQCT-470 《限滑式差速器总成台架试验方法及评价指标》
功能特点：
1、在充分满足相关试验要求的基础上，本方案还充分考虑了设备的技术*性、准确性、可靠性、易维护性目标。
2、高效节能:采用*的能量回馈技术，降低设备能量消耗。
3、采用高精度测量传感器和高精度执行器，保证测量和控制的准确度。
4、设备结构及材料选型充分保证试验强度要求；重点部件采用国际品牌产品；具备完善的故障状态监控和自动保护使设备的运行安全可靠。
5、采用高度集成化、模块化驱动单元、操作单元、测试单元使整个系统成为模块的组合, 使系统更易于使用、互换、管理、维护。
技术参数：
比较大输入扭矩 | 6000N·m |
比较大输出扭矩 | 30000N·m（双边） |
比较高输出转速 | 150rpm |
其中驱动桥的速比范围 | 1.3～6.5 |
转速测试精度 | ±1rpm |
扭矩测试精度 | ±0.5%FS |
转速控制精度 | 0.5%FS |
扭矩控制精度 | 2%FS |
直流母线电封闭的方式运行，能量回收效率应达到70%以上（满负荷运行） | |
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